7月汽车销量排行榜显示,SUV车型在市场上的表现出色,成为增长的主要推动力。不仅如此,一些新兴SUV品牌更是逆势增长,成为焦点。在这个排行榜中,我们不仅可以看到传统SUV品牌的表现,还能见证一些新晋品牌的崛起。通过详细的销量数据,我们可以了解各品牌和车型的市场表现,从中挖掘出趋势和规律。尤其是对于那些逆势增长的新贵品牌,我们将要重点关注其成功的因素和发展战略。通过本排行榜的报道,我们可以更好地了解整个汽车市场的动向和未来走势,为消费者和投资者提供有价值的参考和建议。
汽车市场进入寒冬以来,6月首次出现了回暖的迹象,不过这是因为国五车型的促销,才造成了6月汽车销量短暂的假繁荣。6月汽车销量的回暖,在一定程度上也透支了7月的销量。根据乘联会发布的数据,7月国内汽车销量为148.5万辆,同比下滑5%,跌幅有一定能收窄,有企稳的态势。一起来看看具体的销售数据
7月销量居首位的依然是南北大众,一汽大众由于两款全新车型的上市,带来了销量的逆势上扬。榜单前十中跌幅较大的是吉利汽车和上汽通用五菱,跌幅均超过两位数。可以看出,丰田、本田、日产等日系车有不同幅度的增长。
随着全新朗逸的换代升级,外观线条变得更加犀利,腰线也很棱线。这也是本次全新朗逸摘的轿车销量桂冠的原因。本次销量排行榜中成绩最亮眼的算是帕萨特了,同比净增50%以上。这也归咎于帕萨特换代后的外观得到了国人的认可。比较遗憾的是和它同宗同源的迈腾没有挺近前十。新迈腾的销售形势略显疲态。
本次的SUV前十中,出现了一个新的身影就是一汽大众探岳了,随着新探岳的上市,销量也是节节攀升,这得益于纯正的德系血统和大众标了,这就是出生自带光环的优势。相比探岳,哈弗H6可有些坐不住了,虽然仍居榜首,销量却同比下跌了两位数。现在的哈弗应该已经开始反思了。另外本田CR-V销量同比接近增长了一倍。这主要原因在于美系车、韩系车、法系车的市场份额逐渐减小,而这部分市场就被日系车取而代之了。
大家可以发现,虽然汽车市场整体下滑,可细分市场中有部分销售业绩可谓是亮眼,那就是豪华车市场。奥迪和奔驰SUV都有所增长。所以这块肥肉都是BBA等等这些厂商的必争之地。