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上海汽车
7月份单月销量同比增长24.6%，至278,947辆
数据显示，2010年7月份上海汽车实现销量278,947辆，同比增长24.6%。1~7月份，上海汽车累计实现销量已经达到205万辆，较上年同期增长41.8%。
据了解，上海汽车7月份的产量为299,419辆，较上年同期的222,887辆增长34.3%。1~7月份的产量总计201万辆，较上年同期增长39.9%。
东风有限
7月份单月销量同比增长20%，超9.5万辆
数据显示，2010年7月份东风有限实现销量超9.5万辆，同比增长20%。1~7月份，东风有限累计销量达到74.3万辆，同比增长53%，
其中，东风商用车公司7月份销量1.9万多辆，同比增长20%；东风日产7月份销量5.5万辆，同比增长3.8％；东风股份7月份销量2.1万辆，同比增长34%，其中郑州日产销售8000辆，同比增长96%。
丰田（中国）
7月份单月销量同比增长1%，至6.4万辆
数据显示，2010年7月份丰田在华销量达到6.4万辆，同比增长1%，环比增长约5%。1~7月份，丰田在华累计实现销量为42.7万辆，同比增长23%。
本田（中国）
7月份单月销量同比增长12%，至56,688辆
数据显示，2010年7月份本田在华销量达到56,688辆，较上年同期的50,647辆增长12%，较6月份销量环比也有所增长。1~7月份，本田在华累计实现销量为366,263辆，同比增长20.3%。
据了解，7月份广汽本田汽车销量实现同比增长6.6%，至34,525辆。
马自达（中国）
7月份单月销量同比增长33%，至17,795辆
数据显示，2010年7月份马自达在华销量达到17,795辆，同比增长33%。1~7月份，马自达在华累计销量达到124,372辆，同比增长35%。
据了解，7月份一汽马自达销量为13,197辆，长安马自达销量则为4,598辆。
日产（中国）
7月份单月销量同比增长3.7%，至55,078辆
数据显示，2010年7月份日产在华销量为55,078辆，同比增长3.7%。1~7月份，日产在华累计销量达到385,951辆，较上年同期增长39%。
据了解，日产驻北京发言人Jun Yoshihisa称，公司销量增长放缓在意料之中，因为中国汽车市场自2009年年中以来便迅速扩张。
通用（中国）
7月份单月销量同比增长22.2%，至176,645辆
数据显示，2010年7月份通用在华销量为176,645辆，同比增长22.2%，与6月份176,486辆的销售业绩相比基本持平。
其中，上海通用7月销量为 80,269辆，同比增长42.1%；上汽通用五菱7月销量则达到90,658辆；一汽通用表现则仍维稳，7月份销量为5,560辆。
奥迪（中国）
7月份单月销量同比增长53%，至20,537辆
数据显示，2010年7月份奥迪在华销量为20,537辆，同比增长了53%。同期，奥迪美国市场销量为7,817辆，同比增长了22%。7月份，奥迪全球销量同比上升了7.7%，至91,400辆。
据了解，奥迪7月份出口至中国市场的整车数量实现了两倍增长。
江铃汽车
7月份单月销量同比增长33.5%，至1.31万辆
数据显示，2010年7月份江铃汽车销量为1.31万辆，同比增长33.5%。7月份，该公司汽车产量为1.46万辆，同比增长34.08%。
1~7月份，江铃汽车累计生产汽车9.87万辆，同比增长56.89%；累计销售汽车10.15万辆，同比增长60.69%。
长安汽车
7月份单月销量同比下降7.43%，至9.98万辆
数据显示，2010年7月份重庆长安汽车销量为9.98万辆，同比下滑7.43%，环比降幅逾三成。
比亚迪汽车
7月份单月销量同比增长4%，至33,046辆
数据显示，2010年7月份比亚迪销量为33046辆，同比增长4%，环比下滑6%。
其中，F3的销量为14836辆，F0销量为12321辆，F6的销量为2612辆，G3的销量为3211辆，插电式电动车F3DM 的销量为32辆，纯电动车E6的销量为17辆。
上海大众
7月份单月销量同比增长26.6%，至82,465辆
数据显示，2010年7月份上海大众销量为82,465辆，同比增长26.6%。
据了解，上海大众月产量达到99218辆，创造了该公司月产量的历史新高。
上海通用
7月份单月销量同比增长42%，至80,279辆
数据显示，2010年7月份上海通用实现销售80,279 辆，较去年同期增长42%。
其中，别克品牌7月份销量为3,541辆，同比增长24 %；雪佛兰品牌7月份销量为35,385辆，同比增长70 %；凯迪拉克品牌7月份销量为1,343辆，同比增长148%。
据了解，其旗下获得节能惠民政策补贴的12款上榜车型，环比增长20％。
一汽大众
7月份单月销量同比增长30%，至71,251辆
数据显示，2010年7月份一汽大众销量为71251辆，较去年同期54,793辆增长30%。
其中，大众品牌实现销售50910辆，奥迪品牌实现销售20341辆。
东风日产
7月份单月销量同比增长3.8%，至5.5万辆
数据显示，2010年7月份东风日产销量为5.5万辆，同比增长3.8%。1~7月份，东风日产累计销售达到38.6万辆，同比增长39%。
东风股份
7月份单月销量同比增长34%，至2.11万辆
数据显示，2010年7月份东风汽车实现销量2.11万辆，同比增长34%。7月份，该公司汽车产量为2.1万辆，同比增长44.54%。
1~7月份，东风汽车产量累计为16.73万辆，同比增长58%；销量累计为16.95万辆，同比增长53.18%
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只能上传一张图片的呀，你Google一下我国汽车销量的图片，各个月份的都有的……而且这是官方发布的，比较准的吧……
汽车在7月销量显著缩水，8月行情会不会不忍直视？
从构成汽车消费指数的分指数来看，2018年7月份“入店分指数”为82.9，消费者入店看车意愿升高。预计8月份经销商将加大促销力度，同时各厂家陆续有全新车型以及更新换代车型投放市场，这些将吸引消费者进店看车。
据分析，进口关税的调整对二季度进口车及豪华车市场影响较大，部分消费者在7月1日进口汽车关税正式下调之前选择持币观望，因此积累的二季度消费需求在7月份释放，促使7月份汽车销量高于预期。预计8月份经销商将持续加大促销力度和降价幅度，以刺激消费者购车需求的释放。此外，8月份新车型的市场投放、新生入学等因素也会刺激购车需求。
汽车消费指数从消费者购车意向产生、在线进行搜索、关注车型开始，到最终提车实现购买流程中，选取具有代表性的先行指标合成综合指数。具体指标包括消费者购买意向、购车需求、渠道动态，以及汽车消费环境数据。数据来源包括易车等提供的消费者线上数据，以及消费者、经销商线下数据。
汽车消费指数为大于0的综合指数，以2016年7月为基期，指数值大于100，说明消费需求高于基期，下期市场销量高涨；小于100，说明市场需求低于基期，下期市场销量低迷。
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