上半年SUV销量排行榜：国产品牌占据前十 第十名惊喜问世

上半年SUV销量排行榜揭晓，让人意外的是前十名中有7个国产品牌跻身其中，展现了中国汽车行业的强劲竞争力。前十名中的国产品牌包括吉利、长安、宝骏、哈弗、长城、奇瑞和上汽大众，彰显了中国汽车制造商在SUV市场上取得的巨大进步。然而，令人意外的是，排行榜上的第十名却并非来自国产品牌，而是来自外国品牌，这一结果让人颇感意外。这一现象反映了国内外汽车品牌在激烈竞争中的不断碰撞与融合，也为行业发展注入了新的活力。这一排行榜的结果不仅对消费者选择汽车提供了重要参考，也为整个汽车行业的发展趋势提供了宝贵的数据和启示。

如今的SUV市场可以说是火的一塌糊涂，合资品牌、进口品牌以及自主品牌的SUV车型数不胜数，简直令人眼花缭乱。有些品牌质量不靠谱，销量十分低迷，但是也不乏质量好的车型，销量也是相当大的，今天咱们就来看一下上半年SUV销量排行榜，看完你会笑吗？国产品牌到底有多厉害呢？

一、哈弗H6

上半年总销量：21.87万辆

指导价：10.30-14.68万元

发动机：15.T/2.0T

变速箱：手动/双离合

哈弗H6引领了SUV的潮流，国产SUV能够取得今天这样的成绩，H6功不可没，希望H6能早日摆脱德国德克拉克的湿式双离合，有自己的成熟、稳定的变速箱。

二、宝骏510

上半年总销量：21.67万辆

指导价：5.48-7.68

发动机：1.5L

变速箱：手动/AMT

宝骏510上市后凭借出色的外观设计，一度走红，是目前唯一一个敢于哈弗H6争老大的车型。由于宝骏510采用的是AMT的自动变速箱，所以自动挡车型不能要，顿挫严重、油耗高，但是手动挡车型却非常好，值得购买。

三、途观（含途观L）

上半年总销量：14.79万辆

指导价：19.98-35.98万元

发动机：1.4T/1.8T/2.0T

变速箱：双离合/自动

途观就别选了，因为这个车型太老了，途观L还是非常值得入手的，不过入门级的车型配置太低了，选择时也要谨慎。

四、吉利博越

上半年总销量：13.91万辆

指导价：9.88-15.98万元

发动机：1.8T/2.0L

变速箱：手动/手自一体

据说，吉利博越车主的老婆都很漂亮，就像这台车一样，被誉为“最美国产SUV”，隔壁老王你准备好了吗？

五、传祺GS4

上半年销量：12.90万辆

指导价：8.98-16.18万元

发动机：1.3T/1.5T

变速箱：手动/自动/双离合

传祺GS4以前采用的是双离合的变速箱，销量一直不很稳定，自从换了爱信的6AT变速箱后，销量突飞猛涨。

六、荣威RX5

上半年销量：11.72万辆

指导价：9.98-18.88万元

发动机：1.5T/2.0T

变速箱：手动/双离合

荣威RX5车主反应最多的就是悬挂硬，悬挂减震硬邦邦的，堪比运动型轿车。

七、别克昂科威

上半年销量：11.29万辆

指导价：21.99-31.99万元

发动机：1.5T/2.0T

变速箱：自动/双离合

别克昂科威外观十分漂亮，内饰豪华感很强，推荐2.0T的车型，因为2.0T采用的是9挡手自一体的变速箱，而1.5T的采用的是7速双离合的变速箱。

八、奇骏

上半年总销量：9.76万辆

指导价：17.98-26.88万元

发动机：2.0L/2.5L

变速箱：手动/无级

日系的CRV和荣放都离开了前10名，只有靠着奇骏坚守阵地。奇骏采用的是CVT的变速箱，动力选择时最好选择2.5L的车型，因为奇骏的个头实在是太大了。

九、长安CS55

上半年销量：9.12万辆

指导价：8.39-13.29万元

发动机：1.5T

变速箱：手动/手自一体

长安CS55与其大哥CS75一样，同属于紧凑型SUV，兄弟俩之间共同争夺市场，如果没有CS75，CS55的销量至少会排在前5名。

十、帝豪GS

上半年销量：8.26万辆

指导价：7.78-11.68万元

发动机：1.3T/1.4T/1.8L

变速箱：手动/双离合

帝豪GS与帝豪GL出自相同的平台，帝豪GS的起步价还低于帝豪GL。看看本田思域和CRV，吉利绝对是很良心的。说句实话，帝豪GS能跨进前十名确实是让人很意外的，毕竟它属于一个跨界版的车型，空间不大，油耗不低，只有外观颜值较高，因此我很意外。

看完你意外了吗？国产SUV是不是很厉害呢！！！