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“滚针剥落原因分析”是一项研究滚针在使用过程中剥落的原因和机制的调查。滚针是一种常见的工业零部件，因其在机械设备中起着重要作用，因此滚针剥落可能会导致设备性能下降甚至故障。这一调查旨在通过对滚针剥落案例的分析和测试实验，找出造成滚针剥落的各种可能原因，包括材料质量、使用环境、工艺工况等因素，从而为预防滚针剥落提供科学依据。本研究对于提高滚针的稳定性和延长其使用寿命具有重要意义，也有利于提升相关工业设备的可靠性和安全性。
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滚动轴承是重要的基础零部件，工业中应用广泛。滚针轴承是滚动轴承的主要类型之一，其特点是截面径向尺寸小、轴承刚性好、具有较高的径向负荷承载能力，因而特别适于在径向安装部位空间受到限制以及承载能力大的场合选用，因此，广泛应用于汽车及工程机械的变速传动系统、转向系统、摩托车发动机连杆等处。然而，滚针轴承若失效，必然会造成相应重要工程设备的重大损失，甚至造成安全事故，因此有必要对其进行失效分析，掌握其运转状态及常见失效形式和失效机理，以便更好地采取预防措施。
滚针轴承失效的影响因素较多，从轴承材料冶金质量到轴承制造过程（冷热加工、热处理、磨削）、最后装配以及后期服役期间任何步骤均会影响滚针轴承质量，进而影响其使用寿命。较多文献对滚动轴承进行失效分析认为轴承失效原因有疲劳磨损、材料孔洞缺陷、锻造缺陷、磨削烧伤、维护不当（环境腐蚀）以及装配问题。同时文献对航空轴承失效问题进行总结认为轴承设计、制造（包括原材料质量）、装配、润滑、使用维护等方面均存在一些问题，其中以设计、制造方面尤为突出。然而，针对滚针轴承，文献认为其失效原因主要有三种，如图1所示。事实上，滚针轴承失效往往是多种因素耦合引起，因此很难完全对其失效原因具体归类。因此，有必要对失效滚针轴承进行失效分析，寻求导致其失效的最主要因素，才能更好地采取改进措施。遗憾的是，针对滚针轴承失效分析文献较少，因此本文以4106滚针轴承滚针剥落实例进行失效分析，以期为滚针轴承设计及采取预防措施提供借鉴。
1.2.1 发病规律调查 ～在试验地对1～3年生青杨苗木的病害发病规律进行系统调查。采取标准地调查和线路调查2种方法，每年6月中旬开始，根据青杨病害历年发生情况、扦插密度、树龄、地形地貌、坡向、交通和管理等条件确定7个固定标准地，每个标准地选有代表性的青杨苗木15株，每株树固定调查3～5个枝条，50～100片叶，每5d观察1次病害发生情况，做好记录。线路调查每10d进行1次，根据目测情况，每点调查20株，每株树调查3～5个枝条，50～100片叶，借助80倍解剖镜观察叶片病斑发生情况。
图1 滚针轴承主要失效形式
1.试验过程及结果
现有一套型号为4106滚针轴承（见图2），材料为GCr15。该轴承额定动载荷为5500N，额定静载荷为5000N，寿命要求为L10=150h。该轴承的试验载荷2500N，试验转速3000r/min，采用L－AN32#油润滑。轴承在试验过程中出现滚针剥落，轴承实际寿命仅为90h。现对该滚针轴承的失效原因进行分析。
图2 失效滚针轴承的整体形貌
（1）宏观形貌分析 对失效的4106滚针轴承拆套进行宏观形貌观察。
整体外观：此滚针轴承外径面局部有划痕（见图2）；轴承两端面密封完好，其中一端表面有划痕，如图3所示。
图3 4106轴承两端面整体形貌
外圈形貌：外圈内径面承载区颜色呈暗灰色，内滚道整体磨损严重，局部有大小不一剥落坑，如图4、图5所示；内径面非承载区颜色光亮，沿周向有两条磨痕，其中一条磨痕较宽，颜色发黑（见图4）。
图4 4106轴承外圈内径面形貌
图 5 外圈内滚道剥落区放大形貌
保持架形貌：保持架较为完整，侧面与滚针接触处有磨损痕迹（见图6）； 保持架与滚针接触处的一端磨损严重，凹坑较大，如图6、图7所示。
对照组：40例患者中，男性患者有21例、女性患者有19例；年龄52～72岁，平均（62.22±5.11）岁；病程3～，平均（7.11±2.11）年。
通过数据计算可知：新模式采用了增加固定成本投资和融资的策略，产生了财务杠杆。同时提高经营杠杆达到了4.79倍，新旧模式经营杠杆相差2.59倍，风险高于旧模式。但新模式与同期行业经营杠杆的6.1倍还有一定的距离，显示风险适中、可控。
图6 4106轴承保持架形貌
图7 4106轴承保持架局部放大形貌
滚针形貌：9粒滚针呈灰色，无光泽，其中5粒有磨损且3粒磨损严重，磨损面积约为整个滚针表面的2/3，另外两粒一端有剥落，如图8、图9所示；9粒滚针两端面无明显磨损痕迹（见图8）。
山西沿黄旅游带所含4市，忻州市、吕梁市、临汾市及运城市单位面积GDP经计算分别为415.19万元/km²、452.07万元/km²、563.95万元/km²、832.28万元/km²，由图1可以清晰看出，4个城市单位面积GDP由低到高分别是：忻州市、吕梁市、临汾市、运城市。
润滑状态：润滑脂呈灰黑色，表明已氧化，对滚针轴承及润滑脂进行过滤清洗，未见明显异物，如图10所示。
图8 4106轴承滚针整体形貌
图9 4106轴承剥落滚针放大形貌
图10 滚针轴承清洗渣滓
表1 滚针及外圈的化学成分（质量分数）检验结果 （%）
元素 C Si Mn Cr Mo P S Ni Cu滚针 0.988 0.226 0.271 1.44 0.0033 0.0121 0.0092 0.0114 0.0102外圈 1.01 0.0272 0.343 1.45 0.0131 0.0124 <0.0002 0.0448 0.0541
（2）化学成分检验 如表1所示，是采用的SPECTOR M9型直读光谱仪对滚针及外圈进行化学成分检验。由表1中的检验结果可知，滚针及外圈的化学成分均符合标GB/T18254—2002《高碳铬轴承钢》的相关规定，为合格。
（3）硬度检验 依据JB/T1255—《滚动轴承 高碳铬轴承钢零件热处理技术条件》标准，对失效滚针轴承的滚针和外圈进行硬度检验，检验结果如表2所示。由表2检验结果可知，失效滚针轴承的滚针及外圈的硬度均符合JB/T1255—标准要求。
表2 硬度检验结果 （HRC）
名称 测试点1测试点2 测试点3滚针 62.7 62.3 62.7外圈 60.7 60.4 60.4标准要求 60～63
（4）金相检验 依据GJB18254—《高碳铬轴承钢》标准对失效滚针轴承的滚针和外圈的材料质量进行检验，依据JB/T1255—《滚动轴承高碳铬轴承钢零件热处理技术条件》标准对滚针和外圈的淬回火组织进行检验，结果如表3、表4所示。由检验结果可知：滚针及外圈的材料质量均符合标准要求；滚针及外圈的淬回火组织均符合标准要求。
沿外圈剥落坑处切开，磨制成金相试样观察：剥落坑深度约0.05mm，坑底有裂纹向基体内扩展，如图11所示。观察外圈承载区内径面金相组织，内径面无烧伤，如图12所示。
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（5）扫描电镜分析 为了更详细地观察磨损形貌，采用JSM-6380LV扫描电子显微镜对一个表面严重磨损的滚针和一个端部磨损的滚针以及外圈进行变倍观察，如图13～图15所示。
表3 滚针和外圈的材料质量检验结果
项目名称夹杂物/级 碳化物不均匀性/级A类 B类 C类 D类DS 带状碳化物 液析细系粗系细系粗系细系 粗系 细系 粗系滚针0.5 0 0.5 0 0 0 0.5 0 0 1 0外圈 0.5 0 0.5 0 0 0 0.5 0 0.5 2 0标准要求 ≤2.5≤1.5≤2.0≤1.0 ≤0.5 ≤0.5 ≤1.0≤1.0≤2.0 ≤2.0 ≤0.5
表4 滚针和外圈的淬回火组织检验结果
名称 马氏体组织/级网状碳化物/级滚针 3 2外圈 4 2标准要求 1~4 1~2.5
图11 外圈剥落坑剖面形貌
图12 外圈内径面金相组织
通过观察外圈滚道面剥落坑发现：外圈内径面剥落坑大小不一，凹坑边缘有微裂纹及破碎的基体；凹坑内有明显的碾压痕迹，表明外圈内径因承受较大的力而出现疲劳剥落。
REN Jie, HUANG Hai-dong, WANG Qin, YANG Yu-guang, HUANG Yi, LI Qiang, BAI Chong
图13 送检轴承外圈滚道面剥落坑及放大形貌
图14 一端磨损滚针及放大电镜形貌
图15 严重磨损的滚针及放大电镜形貌
通过观察端部磨损的滚针发现：滚针一端磨损严重，出现剥落，其他表面完好，且剥落坑边缘有碎屑及微裂纹，剥落坑内有明显的碾压痕迹。
通过观察严重磨损的滚针发现：滚针两端均产生剥落坑，一端磨损严重，甚至出现二次剥落；剥落坑边缘有碎屑及微裂纹，剥落坑内有明显的碾压痕迹。
2.结果与讨论
如前所述，滚针轴承从原材料到制造过程及装配和后期维护服役以及润滑状态整个过程均会影响其质量，造成滚针轴承的早期失效。滚针轴承特点是滚针轴承装有细而长的滚子且轴承具有较高且均匀的径向承载能力。通过上述检验分析可知，该滚针轴承失效模式为表面起源型剥落且滚针轴承的化学成分、硬度及其均匀性，材料冶金质量，淬回火组织均未发现异常，符合相关标准要求，可以排除滚针轴承零件（滚针和外圈）材料质量、热处理质量造成其失效的可能性；4106轴承清洗过滤渣滓未发现外来异物，排除异物污染润滑油的影响因素；4106轴承采用油润滑，虽然滚针和外圈内径面非承载区颜色变为灰黑色，但金相组织检验发现外圈承载区内径面无烧伤组织，因此可以排除润滑不足的影响因素。
4106滚针轴承特点是是外圈固定，滚针随轴旋转。对于滚针轴承来说，滚针表面应承受均匀的径向载荷。而该失效滚针轴承外圈滚道面上一侧磨损严重，该侧滚针表面出现周向大面积剥落（另一侧无剥落），该侧保持架也相对磨损严重，这些形貌特征表明该轴承运转过程中存在偏载现象。滚针轴承运转中由于偏载，导致载荷不均匀，改变了润滑油膜状态，使承受较大载荷侧滚针与内径面温升，从而改变表层组织性能，随着轴承继续运转，表层组织剥落碎裂，导致轴承早期失效。因此断定，该4106滚针轴承运转过程中存在的偏载现象是导致其发生早期失效的主要原因。
3.结语
4106滚针轴承失效模式为表面起源型剥落，运转过程中存在的偏载现象是导致其发生早期失效的主要原因。
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