时间：2010年7月7日晚8点40分，地点：杭州萧山机场，一架飞机降落，机机组人员几乎同一时间看到机场东南方向出现一个正在移动的不明发光体并迅速将这一情况通报给了指挥塔台。
接到报告以后空管部门出于安全考虑立即做出应对措施：关闭机场，将原本飞往外地的12架航班停飞，而原本准备降落在该机场的6架航班则转降至宁波和无锡两地的机场，整个事件从7日晚8点45分到9点41分持续了56分钟，共18架次航班受到影响，随后当地的公安、空管、机场等相关部门也迅速介入调查。
而就在事件发生后的第二天，萧山地区不少网友纷纷发布自己所拍摄的不明飞行物视频和照片;根据目击者拍摄的照片，这次的UFO造型是雪茄形的，呈长条发光状，发出红白色光，似乎还有舷窗，飞行高度很低(不超过数百米)。
另外，当晚的相同时间，有目击者在机场附近拍摄到了不明发光物体。
但经过专家的鉴定，有一张照片其实只是经过2秒曝光之后的飞机照片，亮光是飞机自身发出的灯光，还有一张照片是飞机反射太阳光的结果，它们都不是来自于其他飞行物。
同时，央视、杭州网、中新网、北青网等各大新闻媒体也纷纷对事件进行了跟进报道，北京UFO研究中心和上海UFO研究中心还组成联合调查组对事件展开调查。
关于此次事件，虽然有了官方解释，但是网上网友们却议论纷纷，争论不休。事件之后，多方调查之后的结果是：此次UFO事件为私人飞机。
按照网友们的观点，大致可以分成两种，一种是相信这次是私人飞机所致，一种是坚定不移的相信此次事件为地外文明的飞行器。
大意是当晚确实发现了不明飞行物，因此空管部门决定出港飞机停止起飞，降落飞机备降宁波和无锡机场，毕竟空管部门不会为了一张疑似UFO的照片而做出如此决定，但问题是空管部门停飞的命令在前，而照片在后!因此大批围观群众就开始猜测，当时的萧山机场确实有一个UFO出现，并且严重影响了空管对于空域安全性的判断，因此才决定机场停飞，而那张虚影的照片不过是事后补拍忽悠大家的而已!从这个角度来猜测似乎也有一些道理，但总觉得有部分阴谋论的假设在内，毕竟围观群众对于UFO的调查结果大都是采取不信任的态度，总觉得有真相被隐瞒了。
疑惑：1.官方的第一次报道称民航雷达没有发现不明飞行物，但不管是普通客机还是私人飞机，在二次监视雷达上都会显示飞机的航空器代码和气压高度，所以别说发现不了了，即便是将正常飞行器误认为未知飞行器的可能都没有!而如果是外国军方的隐身飞机那不可能发光(虽然那张照片是假的，但所有目击者都宣称飞行器会发光)，也不可能飞得那么低;2.根据所有室外目击者描述，飞行器在距离地面只有1千米的高空略过可他们却几乎都没有听到任何声响，这可能吗?以当年人类的技术，别说1100米，即便是5100米也不可能听不到声音;为什么要封闭机场甚至(这里有些话估计不能说太多，大家自己脑补)…呢?
3.据数位目击者证词称飞行器在空中悬停了至少5分钟，器体中间部位伴有白色亮光，随后更是向地面发出一束强光以至于地面的目击者能够看到光束周围被照亮的树木，而在11年前有什么大型人造飞行器能够悬停在空中如此长时间并发出强光呢?4.飞行器消失时速度极快，几乎就是在一眨眼之间消失不见，以现有的人类科学技术是不可能达到这种速度的;5.萧山机场前后证词矛盾。
根据王思潮教授的文章以及7月8号之前的各大媒体新闻报道说是雷达捕捉不到只有人类肉眼能够看见，可7月13日机场值班经理却说所有人的肉眼都看不到，只有雷达能够捕捉到…难道数百上千当地目击者集体撒谎?还是出现了集体幻觉?不可能吧?毕竟机场当初也是说雷达捕捉不到只能肉眼观测的啊?所以为什么要改口呢?是为了“配合”最后的调查结果吗?6.有部分目击者反映称在飞行器的侧上方和下前方共有3个直径小很多的飞行器在伴着大飞行器绕飞，而这和同一年在滦南县电厂上空出现的不明飞行物情况类似，唯一区别就是滦南县出现的不明飞行物呈菱形且绕飞的小飞行器只有一个;7.至于其他导弹试射说更是不值得反驳，那是人流量最繁忙的民用机场，有谁家军队会朝那个方向试射导弹?所以不知道是不是真假，但是天文专家给出了一些解答，根据不少市民拍摄的照片来看，说肯定是飞机，但具体是什么飞机也不好说。
所以说这基本上就除了这一个解释之外，就没有其他答案。
萧山机场不明飞行物事件不仅仅在我们国内引发了巨大的轰动，在国外其实也造成了很大的影响，更是被外网的媒体和网友认为是二战以后最靠谱的两次“人类集体目睹不明飞行物事件”之一拓展阅读：萧山机场紧急关闭，国家调查组结论为何石沉大海？
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