不知道您需要的是什么样的车，我知道的几款推荐给您：
小型车：
1、本田飞度1.5L LX CVT 舒适型 8.18万、1.5L SE CVT时尚型8.88万。（重点推荐）
品牌主流，保值率高，外观时尚动感，空间大，方向盘轻，易操控。缺点是悬架过硬，舒适性是其劣势，有人反映内饰用料易破损。
2、大众POLO 1.4L自动舒适版，如果有优惠可以到9万元以下。（重点推荐）
品牌主流，保值率高，外观运动灵巧而不失典雅，内饰中庸，动力充沛，操控性也不错，油耗个人认为在小型车里偏高，最大的缺点是空间太小，身材高大的男士会比较难受，更适合女士司机，座椅也偏硬，舒适性受影响。
3、丰田威驰 1.5L自动智臻版 8.78万 1.3L自动型尚版 8.38万。
空间大，油耗极低，舒适性也还不错，缺点是做工差，有人反映内饰，有人反映外壳门板，还有人反映排气管。新车不建议购买。二手车代步跑业务倒是可以考虑。
4、福特嘉年华1.5L自动时尚型和自动品尚型，6档双离合变速箱，原价10万左右，北京可以优惠到9万以下。
外观时尚，动力充沛，油耗一般，缺点是内饰用料不好（全是硬塑料），双离合变速箱性能也许会受到质疑。如果你经常跑高速，建议入手。
5、铃木雨燕1.5L自动时尚型 7.98万，1.5L自动限定版 8.28万，我个人开过，感觉不错。（重点推荐）
前排空间不错，后排一般，动力也不错，转向操控也很精准，油耗一般，只能说可以接受，内饰做工略微差点。
6、MG 3 除了低配（手动档）和顶配以外，其他款均7万至9万。
外观霸气，内饰设计得很受欢迎，用料做工就不清楚了，舒适性也不错，缺点是动力过低，而且油耗也偏高。
7、起亚K2 1.4L 三厢 AT GLS 8.59万，起亚K2全系性价比最高。
外观属于那种低调中的动感，很不错，操控精准，空间也还行，起步时动力一般，当然家用足够，油耗偏高。
8、日产玛驰 1.5L 自动易智版 8.75万，外形像甲壳虫。
外观小巧，内饰简洁，虽然用料一般，但是做工还是很到位的，缺点是油耗偏高，综合性价比偏低。
9、日产骊威 1.6XE CVT舒适版 如有优惠可降价至8万元左右。
空间大，油耗低，内饰简洁，舒适性较强，操控也精准，适合新手上手，性价比高，缺点就是有人反映车的小毛病过多，比如门板有点脆弱，发动机声音会时不时的变大等等。
10、斯柯达晶锐 除低配（手动档）和顶配以外，其他款均7万至9万。
空间不错，外观小巧，有特点，前排舒适性勉强合格，后排舒适性较差，座椅偏硬。1.4车型动力偏低，内饰用料不错，但略显老气，市区油耗也不算低。
11、现代瑞纳 1.4L 自动时尚型GS 8.19万、1.4L自动智能型GLS 8.69万。
空间宽敞，外形靓丽，油耗偏中等，可以接受。缺点是小毛病不少，有人说内饰装配有问题，有人说灯光和仪表盘也有问题。此外，1.4车型动力略显不足。
紧凑型车：
1、本田哥瑞 1.5L CVT经典版 8.98万。
新上市的车，可以去体验一下。
2、本田锋范 1.5L CVT舒适版 8.98万。
外观大气简洁，油耗低，内饰简洁朴素，方向盘轻盈，但是舒适性一般，空间一般。性价比在我推荐的几款车中算高的。
3、标志301 1.6L 自动舒适版 原价9.47万，如有优惠可以9万以下。
外观大气亮眼，空间够大，操控性不错，舒适性也不错。内饰只能说中规中矩。缺点就是法系车做工粗糙，保值率低，小毛病很多，比如有人说风噪路噪比较大。还有油耗也偏高。
4、别克凯越 1.5L中高配，原价9到10万，优惠价9万以下。
外观偏稳重，空间也还可以，安全性保障高，油耗在美系车里算低的。缺点就是内饰的装配，很多人说不少按键什么的设置的不合理，而且多媒体系统也容易发生故障，而且由于油耗不算高，所以它失去了美系车那种应该具备的动力。
5、大众新桑塔纳（尚纳） 1.6L自动风尚版和自动舒适版，原价10万左右，北京可优惠至9万以下。标准的街车。（重点推荐）
品牌主流，保值率高，外观中庸，空间不错，做工也算合理，油耗也还不错。缺点是舒适性一般，也有人说动力不是太足。如果你不介意它是一款用于出租车的汽车，那也值得入手。
6、大众捷达 1.6L自动时尚型和自动舒适型，原价10万左右，北京可优惠至7到8万。外观与新桑塔纳如出一辙，缩小版的速腾。
品牌主流，保值率高，评价跟新桑塔纳差不多，个人不太喜欢捷达的内饰，那种圆形风格的，感觉跟大众的定位不符。
7、斯柯达昕动 1.6L 自动前行版，北京7.64万。别的地方有优惠的话，8万出头能搞定，样子有点像桑塔纳浩纳。
外观有点像桑塔纳浩纳，油耗低，动力强劲，空间宽裕，舒适性也还不错，内饰跟大众风格一样，比较中庸。缺点是细节处理不好，反正坐进车里总是给你一点别扭的感觉，因为毕竟是大众的子品牌，核心科技用到位就行了。
8、斯柯达昕锐 1.6L 自动前行版，原价9.47万，有优惠的话8万左右拿下。
外观中庸，空间宽敞，油耗低，舒适性一般，后悬架偏硬，最大的缺点是做工粗糙，有些配置也设计的不合理。
以上仅供参考
七八万左右的自动挡，什么牌子的车比较好
七八万左右的自动挡车型，个人认为还是主流日系和德系合资品牌的小型轿车或者自主品牌的紧凑型轿车好一些。
价格在七八万的自动挡汽车，省油一些的有哪些？
想买辆汽车，大概七、八万左右的，要省油的，哪一款比较合适？
随着自主品牌车型数量的增多以及合资阵营车型价格的不断下探，在七八万元这个区间来看，符合题主价位需求的车型也是不少。那么就题主省油的这个前提来讲，在这个价位当中到底是购买手动挡合适还是自动挡合适？又有着哪些具体车型比较值得推荐呢？下面我就来给大家简单的分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说就这个价位来看，到底是手动挡合适还是自动挡合适？从我个人的角度来说，这个价位还是购买手动挡更加合适一点，因为在这个价位的自动挡变速箱来看，大多数都是机械自动或者是国产CVT，一方面质量以及驾驶感受很难得到保障，另一方面就是油耗表现都控制得不是特别到位，对于题主的购车需求来讲，购买自动挡变速箱车型显得有些不太合适。而购买手动的话，因为技术更加的成熟，成本更低，所以说能够买到更加稳定并且配置更加丰富的版本，在这个前提之下还能够带来更加经济的燃油表现，所以说手动挡更好一点。
而就具体车型的推荐来讲，我个人感觉还是要从自主以及合资阵营的角度去进行推荐。其中合资阵营车型它们的品牌更加的具有竞争力而且整体的核心技术更加的稳定，代表车型有大众的捷达，丰田的威驰或者是现代的瑞纳都是可以考虑。而考虑自主阵营车型的话，它们的配置水准要更加的丰富一点并且车内的空间以及做工用料都显得更加厚道。比较具有代表性的车型有荣威i5，奇瑞艾瑞泽5，吉利远景。
