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1.FEDEX——美国的,是世界最大的快递公司,联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工,公司的亚太区总部设在香港,同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。1995年9月,联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其第一家亚太运转中心,并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念,亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个,其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。
贴士:Fedex有中国危险品运输资格,其中国总裁是香港人,幽默风趣,演讲令人印象深刻。
2. UPS——美国的,UPS亚太地区介绍创建于1988,总部在新加坡,总裁Ken Torok,服务区域:亚太地区的 40 多个国家与地区;雇员:亚太地区 4,600 多、全球 384,000;亚太地区运送机队超过 1,000 辆车辆(有篷包裹货车、卡车与摩托车);操作机构(中转站与中心)超过 100;每日航程段:亚太地区内部133、国际69;服务的机场: 亚太地区内部14个、国际9个;亚太地区航空中转站:台湾台北、香港、新加坡、菲律宾邦板牙(Pampanga)
贴士:UPS也同样知名和专业,同样在中国具有危险品运输资格,价格和Fedex略微不同
3. DHL——德国的,是最早进入中国的跨国快递巨头,DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站,20000多辆汽车,60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL总部在比利时的布鲁塞尔,是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成;现在由德国邮政全球网络100%拥有。
贴士:德国人很专业嘛!但其国际快递经常征收行邮税,这点比较不同。
1.FEDEX——美国的,是世界最大的快递公司,联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工,公司的亚太区总部设在香港,同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。1995年9月,联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其第一家亚太运转中心,并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念,亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个,其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。
贴士:Fedex有中国危险品运输资格,其中国总裁是香港人,幽默风趣,演讲令人印象深刻。
2. UPS——美国的,UPS亚太地区介绍创建于1988,总部在新加坡,总裁Ken Torok,服务区域:亚太地区的 40 多个国家与地区;雇员:亚太地区 4,600 多、全球 384,000;亚太地区运送机队超过 1,000 辆车辆(有篷包裹货车、卡车与摩托车);操作机构(中转站与中心)超过 100;每日航程段:亚太地区内部133、国际69;服务的机场: 亚太地区内部14个、国际9个;亚太地区航空中转站:台湾台北、香港、新加坡、菲律宾邦板牙(Pampanga)
贴士:UPS也同样知名和专业,同样在中国具有危险品运输资格,价格和Fedex略微不同
3. DHL——德国的,是最早进入中国的跨国快递巨头,DHL公司由Adrian Dalsey, Larry Hillblom及Robert Lynn 于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国家有675000个目的站,20000多辆汽车,60000多名员工并且在美国及欧洲有300多架飞机。DHL总部在比利时的布鲁塞尔,是由德国邮政、DANZAS、DHL三部分整合而成;现在由德国邮政全球网络100%拥有。
贴士:德国人很专业嘛!但其国际快递经常征收行邮税,这点比较不同。
只找到三个
世界排名前十的物流公司有哪些?
全球十大物流公司分别为UPS快递(美国联合包裹运送服务公司)、FedEX(联邦快递公司)、Deutsche Post World
Net(德国邮政世界网)、A.P. Moller-Maersk Group(马士基集团)、Nippon
Express(日本运通公司)、Ryder System(莱德系统)、TNT Post Group(TNT快递公司)、Expeditors
International(康捷国际公司)、Panalpina(泛亚班拿)、Exel(英运物流)。
拓展资料:
世界10大物流企业特点:
1.美国物流企业占据主导地位。世界前10大物流企业中美国占有5家,其中包括两家最大的公司UPS和FedEX,同时这5家的收益之和占前10大企业收益的2/3,可见美国物流企业在世界上的地位举足轻重。在某种意义上来说,物流市场发达程度与经济发达程度成正比。
2.10大成功物流企业中,以空运、快递、陆运等业务为主要背景的公司居多。如UPS的陆运和空运业务分别占54%和19%,FedEX的空运和公路运输业务分别占83%和11%,日本通运的汽运和空运业务分别占44%和16%,TNT的邮递和速递业务分别占42%和41%,Panalpina的空运和海运业务分别占45%和31%。
3.业务的地区性集中化程度高(即本土化程度高)。如UPS的美国国内业务占其整个业务的89%,FedEX的美国国内业务占76%,DPWN的欧洲业务占其总业务的70%以上,TNT在欧洲的业务占它总业务的85%,日本通运本土化达到93%。
4.10大物流企业中绝大部门是资产密集型企业,大多拥有物流设施和网络。
因此从业务结构来看,在进军现代物流行业的诸路大军中,具备快递、空运等快运业务背景的综合企业将拥有巨大潜力。
参考资料:百度百科-全球十大物流公司
世界十大快递公司
全球十大快递公司汇总
TOP1USPS美国邮政服务公司USAMail,express
TOP2DPWN(DHL)德国邮政-敦豪丹莎海空GermanyMail,express,logistics,finance
TOP3UPS联合包裹服务USAExpress,logistics
TOP4Maersk马士基DenmarkShipping,freightforwarding,logistics
TOP5FedEx联邦快递USAExpress
TOP6LaPoste法国邮政FranceMail,Express
TOP7Cosco中国远洋ChinaShipping
TOP8JapanPost日本邮政JapanMail
TOP9NipponExpress日通JapanFreightforwarding,logistics
TOP10RoyalMail英国皇家邮政UKMail,Express
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