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青甲航空团队成功研发了一种多重空间纤维结构的碳纤维材料。新材料解决了传统碳纤维材料单一方向纤维承受外力冲击的弊端，利用碳纤维结构交叠，多方向均匀分散外力冲击。在测试中，这种碳纤维材料展现出了比传统碳纤维材料更加高的强度、更轻的质量、更优异的抗扭性、更好的热阻隔性和更丰富的视觉多样性等优点。
研发人员引入了有限元计算方法进行纤维织物结构模拟，实现比机械结构快出几个数量级的速度进行结构生成；同时又引入了基于深度学习的计算方案对织物结构进行理解和挑选，挑选出有价值的碳纤维织物结构。基于以上两大工具，研发团队成功的制造了一套纤维织物结构仿真设计算法机器人NAO,并对碳纤维的核心碳布进行结构演算：碳纤维和树脂在弹性形变阶段应力和应变关系、拉压杆强度关系、疲劳极限等。经验丰富的材料工程师挑选最优结构反复实验，于2022年5月完成第一块可量产多空间结构碳纤维材料开发工作。研发团队将其命名为“青丝云甲”。
青丝云甲碳纤维材料具备可靠的制备工艺、同时有可规模化生产的能力，人们可以将此更可靠、更轻的新材料利用到工业生产中的方方面面。
青甲航空为安徽芜湖湾沚区2022年双招双引重点项目之一。项目总投资1.2亿元。公司通过自建国际顶级工程力学、材料学和人工智能等学科博士团队，重点研发特殊产业飞行器及相关新型材料。
创始人郑琦先生表示：未来，青甲航空还将利用天然纤维、回收纤维等，研发更为环保、高强度、抗烧蚀、耐冲刷、型面稳定性更佳，视觉多样性且耗材少、成本低、应用场景更加广阔的空间结构新材料。
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