汽车销量一直是汽车行业最具影响力的指标之一，它关乎着厂商的盈利和市场地位。汽车销量排行榜则是对各个汽车品牌和车型销售情况的一次榜单总结，是消费者选择购车时的重要参考依据。通过查看销量排行榜，消费者可以了解到当前市场上最受欢迎的车型和品牌，进而做出更明智的购车决策。同时，汽车销量排行榜也能反映出市场的消费趋势和厂商的竞争力，对行业发展具有重要的指导作用。因此，了解汽车销量和关注汽车销量排行榜，对于行业从业者和消费者都具有重要意义。
威马汽车是真的惨。
时候实现量产交付了3844辆，在造车新势力中排名第二。遥遥领先。
然而在今年前11个月，在“蔚小理”和哪吒、零跑接连突破年交付10万辆的里程碑的情况下，威马汽车销量不增反降，仅卖出29437辆，同比下滑24.7%。
曾经的头部，在至间亏损持续增加，截至末，威马汽车累计亏损超过200亿元。
前有蔚小理，后有零跑、哪吒等，威马可谓压力重重，最近又深陷官司。不知威马会怎么继续出好自己手中的牌。
充电桩行业“魔咒”:布局易盈利难
今年1-10月，充电基础设施增量为209.1万台，新能源汽车销量528.0万辆，车桩增量的比例大约为2.5:1。保有量上，车桩比也达到了2.79:1，并逐渐往2.5:1收敛。
这是业内对能基本满足新能源车充电体验的下限标准。
充电桩的规模效益基本可以出来了，但想要赚钱，还有不小的挑战。
看汽车销量比亚迪销量不错，我们这没见过几辆，应该是都卖南方去了
起亚卷土重来！三天卖6000+，加量又降3万，卖11万气晕哈弗H6
近几年要说最惨的合资车，那就是韩系车了，近两年因为萨德事件，韩系车在国内的销量可以说一蹶不振，销量直线下滑，价格上更是大幅度的降价，我们都知道韩系在国内销售的主要是起亚和现代，现代在经历销量急剧下滑的时候，还好有现代途胜这款车的销量比较稳定，而起亚运气就没有那么好了，不过这次起亚终于翻身了！三天卖6000+，和途观同级别卖11万，气晕哈弗H6。
曾经作为起亚主力SUV车型智跑，这次也是迎来了全新的设计语言，整车变化非常大，相比老款智跑，新款车型增加了不少的年轻运动，时尚大气的风格，前脸设计采用了U型的进气格栅，中间搭配银色的镀铬设计，看上去非常漂亮，车灯组设计也是比较个性，看上去非常大气，前脸下方采用了黑色磨砂装饰搭配银色护板，增加了整车的年轻气息。
从侧面看，起亚智跑这款车线条感比较流畅，整车彰显出非常运动的气息，尾部设计也是非常漂亮的，中规中矩的设计风格，比较耐看，下部同样采用了与前脸下部分相同的配件搭配，配置了两个矩形的排气筒，个性十足，相比大众途观来说，起亚智跑这款车性价比非常高，作为一款合资车，价格上和哈弗H6基本一样了，真是气晕哈弗H6，全车长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，定位紧凑型SUV。
全新起亚智跑内饰设计上，整体看上去比较漂亮，中控采用了一块悬浮式液晶显示屏，也是当下非常流畅的设计语言，车内采用了大面积软质材料覆盖，在车门以及前操控台还采用了银色的镀铬进行点缀，使整车看上去时尚大气，座椅采用了真皮座椅包裹，舒适度还是可以的，全车配置了ABS防抱死，自动驻车，定速巡航，车道偏离预警，全景天窗，无钥进入，无钥启动，车载互联，多功能方向盘，车内氛围灯，座椅加热等等这些实用化配置，价格不到十万的起步价，真是加量不加价，相比老款还有降价。
动力上，起亚智跑采用了一款2.0L的发动机，分为高功率版本和低功率版本，最大马力为165马力，动力变现一般，不及大众途观，不过家庭代步足够用了，传动部分采用了6挡手动和6AT变速箱，整套动力系统运用的也是比较成熟的，上市一个月，月销量6000+，充分说明了国人对这款车的认可度，总的来说，韩系车的回暖，对国人是最大的实惠，因为在同级别的合资车中，只有韩系车的价格能够与德系，日系拉开很大的幅度，性价比非常高。
曾几何时，汉兰达被称作是中型SUV标杆，虽然一直口嗨被吊打，但是没车能在销量上超过它。可是现在呢，汉兰达已经连续五个月销量下滑，最近11五份卖了4659台。
汉兰达销量下滑原因是什么？
原因是多方面，一方面是当下新能源汽车更加受欢迎，汉兰达虽然也有混动车型，但是没有政策方面的保护；另一方面是汉兰达“一虎难敌群狼”，新能源竞争车型层出不穷与老牌燃油车都在一点点蚕食汉兰达销量；再加上偏贵的价格，不高的配置，汉兰达自身也在劝退消费者；还有同门姊妹车型皇冠陆放拿走一部分销量。
汉兰达并没有与时俱进拿出强大产品力和足够诚意继续打动消费者，就这样销量一路下坡。日系车要努力了，躺着赚钱是不可能了。
大家看看这豪华车的销量排行榜，特斯拉太疯狂了吧？Model Y一个车型单月5万多的销量（不包括出口的两万），吊打其他所有豪华车型，奔驰C+E+GLC加起来还不到5万，要知道，Model Y最低配起价也比宝马3系或者奔驰C级贵得多（BBA的4S店价格远远低于指导价），而某些新势力造车也一样，标价40万实际上各种赠送优惠折扣，还有换电的不包含电池价格打骨折，在欧美国家，Model Y的价格和宝马X5差不多，国内卖70万，当然4S店实际拿货价低得多，总之，特斯拉已经是豪华品牌了，甚至超过BBA，以后直接是不是可以变成TBBA？大家觉得怎么样？
我们转型不易，新知识内容立足于正能量、实用，觉得《汽车销量 汽车销量排行榜》对你有帮助，请留言收藏！
