“未解之谜系列之百慕大三角”是一部深入探寻百慕大三角神秘事件的纪录片系列。百慕大三角位于北大西洋，自20世纪起便被记录为飞机和船只失踪的区域，伴随着无法解释的现象与传说。本系列通过深入调查和专家分析，试图揭开这片区域的神秘面纱，解释背后的科学原理和可能的因素。观众将跟随专业团队走进这片传说中的区域，探寻失踪事件的真相，挑战神秘事件背后的种种谜团。这部系列不仅将揭开百慕大三角的谜团，还将呈现关于科学、历史与冒险的令人着迷的内容。
“百慕大三角”海区位于美国佛罗里达半岛南端到玻多黎各岛和百慕大群岛之间。“三角的边长各约1700千米，海域范围相当辽阔，这里是世界上有名的飞机的船舶的“事故多发区”，被世人称之为“死亡的陷阱”，或叫“魔鬼三角”。
据不完全资料统计，仅20世界以来的短短几十年中，就有100多艘船舶、30多架飞机和1000多人在这个“三角”海区内失踪。尽管每次事发后，有关当局立即派出大量人员赶赴现场多方进行搜索和营救，但结果都是“劳而无功”——既未找到一具遇难者尸体，也从未发现过一星半点失踪的飞机或船只的残骸!
那么，造成上述惨祸的原因又是什么呢?
案错踪复杂，众说纷纭。
在各种解说中，比较有代表性的说法，大致有以下几种：
一种意见认为，这个海区内海流复杂，并且经常有海龙卷和地震发生。飞机和船只一旦遇上它们，便可能失事。
第二种说法是：“魔鬼三角”海区有一个强大的磁场干扰着飞机和船舶的正常航行，并使之发生意外。
为了证实这一说法，1997年2月间，一位探险家偕同4名助手乘坐水上飞机前往“魔鬼三角”海区，并在那里逗留了数天。终于，奇迹出现了：一天傍晚进餐时，他们手中的叉、刀突然被一般无形的力给扭弯曲了；同时，飞机仪表盘上的开关钥匙也变了形，甚至连罗盘上指针也都偏离了40度——这件怪事出现，恰到好处地从侧面给“地磁干扰说”的观点提供了有力的证据。
第三种意见认为：百慕大三角海区的海底可能存
在着一个暗洞。这个巨大的暗洞从大西洋一侧横穿过整个加勒比海海底直达太平洋一侧，并产生出了一股极为强大的吸引力。提出这一论点的证据是：在这个“三角海区”内，有人发现了一座底边长约300米、高约200米的大型金字塔。塔身上有几个赫然大洞，海水从洞中高速穿过，洞口周围海浪汹涌澎湃，海面雾气腾空，过往的船只一旦误入这个海区，就有可能会被它的强大吸引力快速地“吸”了进去。
第四种解释说：“在死亡陷阱”海区内，海面上有许多巨大的漩涡。在阳光照射下，产生“聚焦作用”。飞机或船舶如若不幸而进入“聚焦点”，便会立即被高温熔融而变得无影无踪
。
第五种看法是：“魔鬼三角”的产生，与外太空的所谓“黑洞”有关，“黑洞”就是死亡了的天体。天体的能量耗尽了，就不向外爆而改为向内缩(内爆)。黑洞 的内吸力强大到能将光线都吸进去。没有光射出来，所以看不到它。
第六，不久前，前苏联的学者又提出了一种解释，认为“百慕大三角海区”的海床上有许多孔洞，洞中放出一些甲烷和其它气体。甲烷一进入空气，就会很快生成二氧化碳和硫化氢。任何人吸入这些气体，都会迅即失去知觉，然后窒息死亡。
但是，这种解释只能说明行驶在海面的船舶失踪的原因。而对空中飞行的飞机，又该如何的解释?
专家们对此的解释是：在风急浪高的时候，这种气水化合物也会释放出大量甲烷，低空驾驶的飞行员不可避免地吸入有害气体而窒息死亡——这就是那些飞机在此失事的原因。
第七，由前苏联、美国和法国科学家组成的一个海难调查小组最近宣称：利用人造卫星中的激光扫措获得的照片分析，他们发现，在“魔鬼三角”地带有一个威力强大的漩涡，能将海面舰船、空中的飞机卷入深不可测的海底。这个巨大漩涡随时可能出现，每次出现后的“存活期”仅有几秒钟。它的引力可与月球影响地球潮汐的万有引力相匹敌。一旦出现，就会造成严重的海难。但是，何时出现?直径多大?两次出现的间隔期又有多大……这些问题至今仍然无法预测预报。
看来，这个令人费解“魔鬼三金之谜”科学家们还得继续研究下去。
不可否认，其中难免也是鱼龙混杂，如1984年我国也对南昌一块“坠冰”做过报道，但不久就发现，这是几个上青年所搞的恶作剧。但我们也决不能“把孩子与脏水一起倒掉”，因为陨冰可能来自彗星的彗核，包含有彗星以及太阳系形成之前的有关信息，是决不可怠慢的贵客。
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