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两名来自杭州的女游客在美国遭遇车祸受伤。据悉，事发地点属于小众路线，因此救援和医疗资源相对有限，给伤者带来了不小困扰。同时，据目击者称，涉事大巴车性能存在问题，引发了质疑。这起事故引发了社会关于旅游安全的广泛讨论，人们纷纷呼吁加强对旅游交通工具和目的地安全情况的监管，以保障游客的旅行安全。这次事故也引发了对旅游目的地选择的思考，提醒游客在出游前进行充分的地点和车辆调查，确保自身的旅行安全。
都市快报 记者 江玥 陈棠棣 徐慧兴 翁汉俊 李筝 金弘彬
美国当地时间9月20日12时许，一辆载有30名中国公民的大巴在犹他州布莱斯峡谷国家公园以西约3．5英里处发生交通事故。截至目前，事故已造成中国公民4人死亡，26人受伤，其中3人伤势较重。
事故路段卫星示意图
记者从浙江省文化和旅游厅执法指导监督处得到消息，伤者中有2名确认是杭州游客，均为女性，系通过杭州招商国际旅游公司参团。伤者许某，1961年出生，目前伤势不重，眉毛上缝了几针。另外一名伤者车某晓，目前左手有骨折，头上缝了几针。两名杭州游客现已住进当地酒店，如果后续身体情况允许，将从美国当地返回杭州。
经杭州招商国旅相关负责人确认，两位报团的游客目前已经出院在酒店里休息，算是不幸中的万幸。旅行社在询问是否需要联系其家属前往美国时，客人表示不需要，并且将视情况而定尽早安排回国行程。届时旅行社方面会安排前去上海接机。
另外4名受伤温州籍游客为：男性游客陈某星、姚某光，女性游客谢某梅、张某玉。
9月21日晚，记者联系了温州市文化广电旅游局行业管理处王乐琴处长，她说，温州4名游客通过携程报名了该旅行团，其中遇难者是一名女性旅客，其余3人目前还处于失联状态。
温州市鹿城区文化广电旅游局一位郑姓的工作人员说，目前携程总部正在与伤者家属进行对接，积极准备材料办理赴美签证。
昨天，快报连线美国当地警方和伤者入住的医院获悉，目前，司机正在配合当地警方调查。医院工作人员表示，“现在不便透露病人的情况和信息。请稍安勿躁，并等待警长办公室公布最新的消息。”
犹他州警方发言人斯特里特表示，已经大概知道发生事故时到底是怎么回事。不过现在还没有披露细节。“大巴车的驾驶员有一个麦克风，这样他可以和乘客们说话”，也许是因为要做的事情太多了，所以巴士才发生了事故。
据悉，司机是华裔美国人，车上其他人都是中国国籍。
美国旅游局中国区公关负责人表示，犹他州偏远，路况危险，美国本土人只有资深玩户外的，才会去那里，普通人不适合去那里游玩。
涉事上海竹园国际旅行社
关于美国车祸情况的通报：
车祸造成4人死亡，
目前仍有18人在当地医院治疗，
其中3人危重伤
美国当地时间 年 9 月 20 日（周五）上午 10 点左右，一辆中国游客乘坐的旅行大巴在犹他州加菲尔德郡布莱斯峡谷国家公园（Bryce Canyon National Park）附近发生车祸。
经了解，该批游客为团队游客，由上海竹园国际旅行社有限公司组织，全团30人，游客29人，领队1人。其中，上海籍游客16人，江苏籍游客4人，浙江籍游客6人，安徽籍、河北籍和黑龙江籍游客各1人，领队1人为河北籍。
截止21日中午12点，车祸已经造成4人死亡，目前仍有18人在当地医院进行治疗，其中 3人危重伤，目前已有8名游客出院。
事件发生后，我公司第一时间启动应急预案，全力以赴救治受伤人员，摸准、摸细、摸实游客伤亡、家庭人员、合同保险等信息。
目前，竹园旅行社已组织当地工作组10人第一时间赶赴现场，全力做好游客救治工作，同时，该社负责人也将尽快组织相关家属赴美，处理具体善后工作。
快报记者连线美国车祸事发地警方和医院
现场情况相当惨烈，据加菲尔德县警长办公室发言人丹尼斯·达斯特鲁普表示：“车上每个人都受到了不同程度的伤害。”
事情发生后，美国当地警方和医疗部门采取了紧急响应，共派遣两架直升机和两架飞机前往现场进行救援和运送伤员的工作。
在救援基本结束后，加菲尔德县警长办公室发布了一条社交媒体，上面写道：
“今天一直都很忙，最后我抽出几分钟的时间说，我们的急救响应服务做得非常出色，让人难以置信。你们拯救了生命！
乘坐直升飞机和飞机飞进来的救生员，你们是最好的。
医院的工作人员表现让人难以置信。
执法部门的表现，太棒了！
这些人中有很多是志愿者，当我们需要的时候，他们四处忙碌。我还要感谢那些帮助解决语言障碍的人，你们的表现太精彩了。”
对此都市快报连线了加菲尔德县警长办公室，对方表示：“很遗憾发生这样的事情，但是现在无法提供具体的信息，最新的消息将在社交媒体公布。”
随后都市快报还连线了加菲尔德纪念医院，医院的工作人员表示：“由于警方的要求，现在我们不便透露任何消息，而且医院方面也不会透露病人的情况和信息。请稍安勿躁，并等待警长办公室公布最新的消息。”
救援者：
我试着安慰一个
坐在自己死去妻子边上的人
事故发生后，附近的南犹他大学派出一个4人组成的由教职员工和留学生组成的救援小组，前往现场进行翻译和志愿者工作。还有一位叫麦克·萨尔斯的消防队员志愿者，也能说一口语流利的普通话，他也义无反顾地投入了现场的救援行业。
萨尔斯这样描述：“我‘跳’上了第一辆救护车，一直在急诊处帮忙。人们都在问我伤员在说什么，哪里痛？我们接受过这样的应急训练，所以一切都很自然。”
而听到声音后赶来救援的布莱斯野生动物探险博物馆的拥有者罗伯特·德列东克斯称：“当时我距离事故现场大概只有0．25英里的样子，我听到一声巨响，声音就好像是一枚炸弹爆炸。我问了当时目击事故的司机，司机表示事故没有牵涉到任何其他车辆，巴士突然在路上发生了漂移，接着转向过度，往公路下面开去，就发生了事故。在赶到现场后，只是想帮忙，给他们披上毯子，给他们拉起来。我试着在现场安慰一个坐在自己死去妻子边上的人。”
旅游行业资深人士：
出事车辆并不是为长途旅游准备的
只是一般的摆渡车
旅游行业资深人士，在美国待过两年多的桑洪彬，对此次事件发生地犹他12号公路是再熟悉不过。“这个地方我跑过至少十几、二十几次，这个事故在我看来，是发生在了一个绝对不应该出事的位置。”
桑洪彬示意，公路的一边全是弯路（Dixie国家森林），另一边则是一马平川。正常从拉斯维加斯或者盐湖城出来开车四个多小时到这里，距离最终目的地还有10公里多点。最难的路都走完了，却出事了，据他判断有可能是司机不熟悉道路，而且游客们乘坐的车辆也有问题。
有旅行社十年工作经验的桑洪彬说，不知道大家有没有注意到出事的车辆和普通的旅游大巴不太一样，因为那个车本来就不是为长途旅游准备的，只是一般的摆渡车。
通常旅行社内部也叫这种车30座VAN，是往返于固定线路之间的客用车辆。而正规的旅游大巴车，一般被称为Coach或者Highway Coach，主要负责运营长途线路，长途旅行团队。
“这两种大巴车价格差异很大，包车价格会差到1/3甚至一半。我在美国期间见到当地使用VAN最多的是酒店的摆渡车，有些校车也是使用这种车，但基本都是短途城市周边甚至在学校、公司内部使用。所以这种VAN根本就不是用来跑旅游的。至于游客，选择了便宜的车很可能根本就不是他们的本意，只是因为他们不知道有更好更安全的选择。总之，一句话，去美国包车，一定要问清楚，乘坐的是是VAN还是Coach。”桑洪彬建议道。
布莱斯峡谷尚属小众路线
在最近几年旅游热度有所提高
“美国犹他州布莱斯峡谷国家公园属于市面上的小众路线，常规团不常去，一般是以越野自驾为主题游的才会去。”省国旅出境部负责人张先生说。
杭州某旅行社负责出境的工作人员透露，布莱斯峡谷是最近几年热度有所提高的景点。一般现在杭州市面上比较常见带这个景点的，是美国西海岸＋黄石国家公园＋羚羊峡谷＋布莱斯峡谷12天游的线路，或者美国东西海岸＋洛杉矶＋拉斯维加斯＋布莱斯峡谷＋盐湖城＋大提顿国家公园＋黄石国家公园＋华盛顿＋纽约的12日游线路。市场价格一般在18000元到23800元左右。
此外，记者从美国旅游推广局相关工作人员处了解到，“犹他州有不少国家公园，风景壮丽，平常游客还是挺多的。”
在美国游的宣传海报上，通常是这样描述布莱斯峡谷的：“天然石佣的殿堂，巨型的自然露天剧场。”
据悉，布莱斯峡谷位于犹他州的西南部，虽然名字里带着“峡谷”，但实际上并不是真正的峡谷。形态千奇百怪、颜色鲜艳的岩石，形成了奇幻的地形地貌。站在高处俯瞰这座峡谷，一切美景尽收眼底。
一些精通的玩家会选择冬天去布莱斯峡谷游玩，看成千上万绚丽多彩的岩柱戴着雪白的“帽子”，穿着“雪裘大衣”，犹如仙境。虽然积雪没膝，步履艰难，却可以欣赏壮观的冬季雪景。
旅游达人“想想”说，看惯了宏伟的城堡、美丽的村镇、浪漫的海滩美景，来到布莱斯峡谷感受天然的美景，橙色的岩石柱，茂密的森林，各种小动物，回归自然，和大自然来个亲密接触的感觉不错。不过也有旅游小贴士要友情提醒旅游者，由于游玩途中地形地貌比较复杂，一定要注意保护自己的人身安全。
曾在当地自驾过的人说
路上偶尔会有小动物出现
省中旅美洲部经理郑洁，就曾在美国犹他州的布莱斯峡谷自驾过。她描述起当地的情况，“会有弯弯曲曲的山路，但本身路况不复杂，发生事故的公路印象中也是很平坦的。”
但是，郑经理提到了一点，就是路上不排除遇到小动物突然出现的意外情况。“因为布莱斯峡谷是地质公园，那里生态良好，偶有小动物出现也挺正常的。我自己自驾也碰到过，如果车速很快，那确实是很危险的，躲避都来不及。”
郑经理说，在她自驾布莱斯峡谷的经历中，就遇到过车前有鹿和羊出现，但是开在山区的路上，所幸当时开得并不快，没有发生危险。
建议大家尤其是老年人
在美国旅游时千万不要选择低价游
省中旅美洲部经理郑洁说，按照美国规定，司机工作时间不超过10小时。有时候遇到堵车，景点走不完，客人会要求司机超时工作，其实这是对客人本身的安全隐患。另外，建议大家尤其是老年人在美国旅游时千万不要选择低价游。因为美国旅游的成本本来就高，之所以会有低价的存在空间，势必是降低了成本。出行也一定要记得买旅游意外险。
另据旅游业内人士章先生分析，隐患或许就埋藏在该旅行团没有地陪导游，只有领队，以及大巴车是租用的“地雷”中。通常如果在有地陪的情况下，车上有两位旅游服务者至少会互相监督和帮忙，司机只需要安心开车就好，出事故的概率就会减小。而且每个国家对旅游行业的规范都是非常严格的，比如我国规定大巴车不能连续行驶4小时，夜间规定时间内避免疲劳驾驶不能上高速，国外海岛的正规旅行社出海必须有当地政府许可……所以，在此提醒各位游客，不管是选择自由行还是跟团游，都要保护好自己。跟团游要跟随有资质的旅行社，当地接团要有地陪，司机兼导游这样的方式或许看似节省了费用，但却提高了安全成本。
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