龙飞船已经成功地与国际空间站(ISS)对接、将两位宇航员送入太空站，现在正停靠在太空站旁边进行一系列测试，并准备于8月2日接两位宇航员一起返回地面。
龙飞船停泊在国际空间站进行测试。(NASA)美国宇航局(NASA)商务宇航员项目负责人斯蒂奇(Steve Stich)日前在媒体简报会议上说，目前为止太空船的所有表现都好极了，其中太阳能电池的效能甚至超出预期，展示其超凡的能力。斯蒂奇说：“不敢相信，奋进(Endeavor，龙飞船的太空舱)已经停靠三周半的时间了。我们在密切关注它，目前没有发现任何异常。”飞船停靠以来，宇航员随着它在轨道上运转所起的变化，学习控制船上的各种系统、加热器和热能等。斯蒂奇特别提到太阳能电池的超强发挥。“这意味着它可以支持太空舱在轨道上停留最长达119天或停靠114天。”在下月初返回地面之前，NASA为宇航员们安排了繁忙的工作议程。
7月4日，另外两位国际空间站的工作人员，将与赫利(Doug Hurley)和本肯(Bob Behnken)一起进入龙飞船，对其起居环境进行测试，包括睡眠环境、清洁工作，以及遇到意外情况时紧急流程的启动等。这次试飞任务只有赫利和本肯两人，但是以后的常规任务将至少搭乘四位宇航员，因此这样的测试有助于了解未来项目宇航员在龙飞船内的日常生活情况。此外，本肯将和太空站的指挥官卡西迪(Chris Cassidy)一起为国际空间站更换电池，将老旧的镍氢电池换上崭新的锂离子电池，预计需要四次太空漫步才能完成。斯蒂奇说，接下来太空舱与太空站的分离、脱离轨道、返回大气层、着陆和迎接两位宇航员走出船舱，仍是重要的考验。
“2019年我们用无人太空船进行过一次分离和重返大气层的测试，进入大气层的过程相当顺利，但是这次将有两位宇航员在里面，将比无人太空船的着陆有更多的保护措施，比如着陆过程舱内和宇航员的太空服内的空调系统。”
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