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欧洲是欧盟的大本营…… 欧盟的汽车在那里才是绝对的霸主……
福特、通用等美国车不一样是北美销量为主？？国产汽车也一样主要销国内啊。欧洲自然销售欧洲的汽车。但丰田还是非常厉害的，北美、中美、南美、中东、东南亚、非洲、天超、印度、欧盟等都有销量，虽然不是每个地方都是第一，但销量绝对可以…… …… …… …… 以前只知道HILUX（40万RBM的皮卡）号称中东神车，后来才发现南美销量更恐怖…… 不仅仅要看销量，还要看车种，美国绝对是丰田收入的主要来源，不仅销量巨大，而且每辆都价值不菲…… …… 为什么大众销量超越了丰田，利润却差如天地？丰田成本控制好自然重要，但如果只是廉价车销量好，肯定不可能有这么好的利润？？这好比小米的销量再好利润也比不上IPHONE一样的道理…… …… …… …… 有朋友说日本车卖美国是因为价格低？？？？说实话，没发现，美国销量好的汽车基本上都价格很高（丰田陆地巡洋舰（45万~62万RBM）多少年来大名鼎鼎，日系车销量不是最高，因为销量最高都是美国车，比如雪佛兰Silverado（40万~70万RMB）），在美国大众销量不佳…… 不得不服，美国人真的很有钱（是全国上下都有钱）…… 世界第一市场绝不是吹出来的…… …… 我国两极分化严重，像SONY OLED电视、IPHONE这种昂贵产品销量好，但廉价产品小米、荣耀等销量更好，中间像三星手机之类的产品销量却在不断下滑…… …… …… …… 我们笑话印度小米、铃木销量好…… 看看我们不照样是荣耀、大众（不到10万~20万左右为主）销量好？？？？我国与印度，五十步笑百步而已，半斤八两…… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… 别老说日系车在美国是因为亲民所以销量好的，那是自欺欺人，美国人普遍有钱，喜欢贵车好车这才是事实，而以前美国汽车关税低，所以国外车很容易打入美国市场也是原因之一（这部分的价值差是由国家关税引起的，而汽车厂商也很无奈，关税又有个说法叫“关税壁垒”，就是一种保护本地企业限制外企来本国竞争的一种手段）…… …… 现在川普说提高汽车关税，而丰田、大众等汽车厂家不仅仅频频传说重大改变，连市值都受到严重影响，跌得很厉害（总体上丰田的表现还算坚挺，毕竟是霸主，但其它的日系车、徳系车等就没有这么坚挺了）…… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… …… ……不明白，现在很多新闻将美国讲得一文不值，什么美国人不开好车，美国人不攀比什么的？？睁着眼说胡话吗？？？？你看看美国人开的都是什么车？？？？别看见老爷车和皮卡就认为是廉价货？？你以为美国跑的是天超汽车吗？？？？面包便宜吧，丰田埃尔法也是面包，便宜吗？？？？美国给人的感觉是豪放、粗犷，这是他们的喜好问题，不是价格…… …… …… …… 居然有人说老爷车便宜，你真是款爷，请告诉我去哪儿买便宜的老爷车？这货比顶级豪华车还要贵…… …… 别以貌取人…… ……
丰田汽车销量不错，为什么在欧洲的一些地区很少看到普拉多和陆巡？
丰田销量全球第一，为什么在欧洲却不见普拉多和陆巡？原因很简单
如果你想买一辆SUV在欧洲或越野车,可选性太多,奔驰g路虎,确实没有选择普拉多博物馆或土地之旅的原因,比如普拉多日本硬SUV所有权,在欧洲真的没有国内那么大,相比之下,一些北美国家,这样赤裸裸的越野车
但普拉多在美国的销售是一团糟,因为普拉多和陆地旅游竞争的主要竞争对手是美是一辆小货车,即使他们重叠的消费者团体,但皮卡仍然是经销商等候区,对一些消费者来说,美丽是一辆卡车在美国人的心中存在的一种感觉
不知道你发现没有,大部分的欧洲汽车品牌没有普拉多和兰德酷LuZe这种级别的产品,或欧洲制造商很少开发产品类似于这两个模型,普拉多和兰德酷LuZe最大的市场是中东和亚洲,然后把整个品牌,丰田的销量一年,比在欧洲非常低,大部分公众在欧洲,宝马、梅赛德斯-奔驰雷诺等本土品牌
和欧洲消费者越野兴趣不高,作为国内开放suv冲山,但很少在欧洲,欧洲消费者更注重功能,为了方便,他们喜欢旅行车和更宽敞的MPV,普拉多和兰德酷LuZe以越野能力的产品,所以不要被欧洲消费者是否接受条件,或运输需求,普拉多和兰德酷LuZe在欧洲是一个利基产品。
哪些车世界销量前10？
2014年全球汽车销量排行榜前十名
NO.1福特福克斯
福特福克斯国外报价：9.6万元
福特福克斯国内报价：9.98万元
2013年销量：109万台
NO.2丰田卡罗拉
丰田卡罗拉国外报价：11.4万元
丰田卡罗拉国内报价：10.78万元
2013年销量：98.8万台
NO.3大众Jetta(国内：速腾)/宝来/Vento系列(Vento系列即捷达)
大众Jetta国外报价：16.31万元
大众Jetta国内报价：8.28万元
2013年销量：92.4万台
NO.4现代伊兰特(国内：朗动)
现代伊兰特国外报价：10.16万元
现代伊兰特国内报价：8.98万元
2013年销量：85.4万台
NO.5雪佛兰科鲁兹
雪佛兰科鲁兹国外报价：11.75万元
雪佛兰科鲁兹国内报价：10.89万元
2013年销量：74.3万台
NO.6丰田凯美瑞
丰田凯美瑞国外报价：16.6万元
丰田凯美瑞国内报价：17.98万元
2013年销量：73万台
NO.7福特嘉年华
福特嘉年华国外报价：6.95万元
福特嘉年华国内报价：7.99万元
2013年销量：72.6万台
NO.8大众高尔夫
大众高尔夫国外报价：13.05万元
大众高尔夫国内报价：13.39万元
2013年销量：72.4万台
NO.9本田CR-V
本田CR-V国外报价：17.5万元
本田CR-V国内报价：19.38万元
2013年销量：72.4万台
NO.10大众Polo
大众Polo国外报价：8.3万元
大众Polo国内报价：8.59万元
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