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飞机已经成为人们长途旅行首选的交通工具之一，飞机在起飞和降落时都很考验驾驶员的技巧，特别是碰上难飞的机场跑道更是要有经验的飞行员才敢驾驶，这关系到乘客的生命安全，今天小编就为大家盘点了世界上十大最危险的机场跑道排行榜，一起来看看吧
1.库尔舍维勒国际机场（法国）
库尔舍维勒国际机场的跑道仅仅只有560米，而且在山上，跑道中央是一个山丘，所以在这个机场飞行极为困难，飞行员必须上坡再下坡，一般只有经验丰富的飞行员才敢飞这个机场。
2.卢卡拉机场（尼泊尔）
卢卡拉机场每天只有三十个航班离开或到达这里，这条跑道是卢卡拉唯一可以降落的，但狭窄的跑道上连DME/VOR,ILS，进近灯与PAPI灯都没有，可以说几乎依赖于飞行员的肉眼判断进行起飞与降落。
3.朱莉安娜公主机场（圣马丁岛）
朱莉安娜公主机场于1944年开始使用，它坐落在海边，跑道也是在山的中央，降落的地方临近酒店，有时候飞机甚至从游客头上两三米的距离飞过，进入跑道，这给飞行员施加了很大的压力。
4.香港启德机场（中国）
视觉“棋盘”着陆、着陆直接穿过市区建筑香港启德机场曾经是世界上最繁忙的国际机场之一，不仅国际客运量曾名列全球第三，货运量更是全球第一。但是这座繁忙的机场却只有一条跑道，周围都是高密度楼房，因此空间非常狭小。据悉，1998年，启德机场已被关闭。
5.孔戈尼亚斯机场（巴西）
于巴西的圣保罗，机场离市中心只有5英里。机场建于30年代，当时周围的建筑很少。驾驶员必须保证毫无误差的降落和起飞。
6.直布罗陀机场（直布罗陀）
在第二次世界大战时兴建，于1939年投入营运，初期用作英国皇家海军的紧急航空基地。该机场被紧紧夹在地中海东侧和阿尔赫西拉斯湾西侧之间，整个跑道只有6000英尺长(约1828米)，要求精度极高。
7.特岗汀机场（洪都拉斯）
据悉，特岗汀机场坐落在高耸的马德雷山脉中，跑道最短的国际机场，不仅有公路穿过，就连跑道的末端是一处悬崖。因为跑道太短以及周围地形的缘故，所以飞机必须要迅速下降进场，才能确保危险发生的概率。根据统计，从1984年起，平均每个月都有3到4起冲出跑道的事故。
8.Juancho E. Yrausquin机场（荷兰）
位于荷属安地列斯群岛，沙巴岛。被荷属安的列斯群岛航空公司使用。该机场位于一个常年刮大风的陡峭小岛东北方的一个角落里。机场要求飞行员在飞行中能够解决大风的问题，偶尔还有海浪的飞沫。
9.关西国际机场（日本）
关西国际机场位于大阪湾，于1994年启用。位于日本大阪湾东南部的泉州海域离岸5公里的海面上。以在大阪关西国际机场的建造之初，人们在此进行了大规模的填海造陆。大阪关西国际机场座于大阪湾海上3英里处，是一片长2.5英里（约4千米）、宽1.6英里（约2.6千米），历时7年建造的著名国际机场。旅客可乘车、列车或渡轮等交通工具方便的到达该机场。但可惜的是，设计师在设计时也许并未考虑到全球变暖的影响，这片机场很可能在未来的50年间被海水所全部淹没。
10.法属圣巴特岛圣巴特古斯塔夫三世机场（法国）
这个机场不仅跑道很短而且三面环山，飞机要从水面进场，不过没有环绕流程，而且再进场的航线正下方会有来往的汽车，这也可能是致命的隐患。所以该机场的飞行员必须接受超长时间的飞行训练，只有取得特殊执照才能在圣巴特降落。
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