日本百亿补贴高调抢走了中国高铁生意（没想到如今却被印度坑惨了）

时间：2023-08-16

后来印度因征地困难以及私自缩短建设里程等原因，导致项目迟迟无法开工，日本的800亿打了水漂

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国外很认可我国的高铁技术，印度曾经想让中国接下他们的高铁项目，没想到日本以800亿低息贷款的诱惑，抢走了中国承接的项目。后来印度因征地困难以及私自缩短建设里程等原因，导致项目迟迟无法开工，日本的800亿打了水漂。

印度宣称要修建世界第一高铁，可是自身又没有能力，这种情况下只能求助中国来帮助他们修建高铁。可是中途日本以“百亿补贴”抢走了这个项目，日本向印度提供800亿的贷款，期限为50年，而且利率仅为0.1%，这对印度来说是极大的诱惑，很快印度放弃了与中国的合作。

日本之所以会如此高调的抢走中国高铁生意，原因在于想尽快开拓印度市场，因为印度的人口在全球仅次于中国，市场潜力是非常大的。日本看中了印度的人口红利，希望借助便捷的交通来发展日本的企业。这样不仅能促进本国经济的发展，还能提高自己国家的影响力，在高铁项目上和中国相抗衡。

没想到项目并没有如期顺利进行，一开始印度高铁项目是1700公里，后来私自更改为400公里，高铁里程缩短为四分之一，打乱了日本项目建设的计划。后来印度又因征地难为借口，导致项目延期。

印度的农民根本不会轻易放弃他们赖以生存的土地，对高铁征地有很大的异议，况且高铁的票价也不是他们能消费得起的，没有这方面的需求才阻挠项目开工。日本白白给印度低息贷款了800亿，自己从中却一无所获，如果不是日本高调抢走了印度的高铁项目，恐怕现在发愁的就是我们国家了。

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2023-11-07 06:24竹下清泉[安徽省网友]103.53.251.164
印度在高铁建设方面确实有一些挑战，但这也是一种机会，可以通过合作共赢的方式，推动中国和印度在高铁领域的发展，实现互利双赢。

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2023-09-26 18:47雨落江南春来也[江苏省网友]202.165.214.12
日本的高铁技术一直以来都备受关注，百亿补贴确实是个强力的竞争手段，不过竞争能够激发创新，中国高铁产业应该加强技术创新，保持竞争力。

顶26踩0