凭什么同济第一啊？同济的汽车都比不了清华。官方数据一般都不准的，不就是武书连排的么？哪个学校给的多哪个就被他排前面。
懂中国汽车史的人都知道，车辆工程最好的学校应该是吉大，吉大有全国第一个汽车院士，全国第一的汽车风洞。吉大毕业生都去一汽工作了，进了大众就进了汽车业的天堂啊。 吉大比同济强的不是一点点！
具体排名应该是1吉大 2清华 3北理 4上海交大 5同济6湖南大学、武大、江苏大学、合肥工大。
湖南大学的车辆工程到低如何，多少分能上
先给出具体排名：
1吉林大学 2清华 3北理工 4上海交通/湖南大学 5同济大学
6．上海交通/湖南大学 7．西南交大 8．江大 9．武汉理工
如果前面9所上不了还是来合肥工业大学吧，性价比很高，不少汽车老总都是合肥工业大学毕业的！
首先，中国汽车界的老大肯定是吉林大学。她是中国最早的车辆工程专业,50年伴随一汽的成长。长期的经验积累。中国一半汽车工程师，管理者的摇篮。实力参详一下这个网站就知道了://sae-china/D-Kjjl/D-Kjjl-6-002.htm。最近985唯一一个汽车学科的授权就是吉林大学，国家拨款1.5亿重点建设（剩下所有学校的科研经费加一起也没这个多）而且郭孔辉的轮胎力学理论在全世界也是最领先的。
吉大拥有唯一的汽车院士与唯一的汽车的长江学者。
2清华，因为是清华，所以得排第二。其实汽车学科在清华很垃圾。清华机械系一个博导亲口对我说的，根本不受重视，而且毕业生口碑一般。所以清华汽车的学生搞汽车的很少。老师里面从吉大挖来的吕振华比较厉害，搞车身的。清华汽车那么多的ei sci文章都是从机械其它方面加上的。跟汽车没关系。重点学科评比将将是及格分数。
3北理工：这个学校从吉大挖来了林逸，这是个牛人，底盘方面的大师，所以能排第三。考北理车辆一定要跟这个人。跟了别人搞起坦克来客就欲哭无泪了。
4上交/湖大：这两所学校车身方向搞得不错！交大和密歇根联系紧密。湖大好像有个从瑞典回来搞安全性的牛人。
5同济：有钱。会吹牛。年初弄个小风洞就说自己是全国第一。吉大汽车风洞一个亿的投资建成都5年了也没说啥。同济和德国关系紧密。是去德国的好地方。不过实力嘛~就那么回事~同济汽车那个特能吹的头从外国一烂学校毕业，海龟，在汽车界声望不大。拿着国家8000万的电动车项目到现也没做出来。
吕振华，清华汽车工程系主任,毕业于吉林大学.
马朝臣，北京理工大学车辆工程学院热能与动力工程系主任,毕业于吉林大学.
边耀璋，长安大学汽车学院院长,毕业于吉林大学.
陈唐民，武汉汽车工业大学校书记 毕业于吉林大学.
刘光复, 合肥工业大学副校长 毕业于吉林大学.
中国目前较为成型的汽车学院仅有两家:清华大学和吉林大学.而吉林大学汽车学院又是其中最好的．吉大汽车拥有国内唯一的汽车院士,而在今年院庆五十周年时，香港大学亚洲汽车之父及北京航空航天大学两位院士也加盟吉大汽车，进一步扩充了其实力！清华大学汽车学院60%的博导来自吉大，可见其实力！吉大汽车既然培养出了北美汽车学会分会主席（第一位在该学会任此职务的华人）最重要的事，就业率高达1200%以上！！
湖南大学各专业排名
车辆工程
1吉大
2清华
3北理
4上海交大
5同济
6湖南大学、武大、江苏大学、合肥工大
管理学
湖大排21位
优势专业
土木工程
车辆工程
化学（分析化学最强）
国际贸易
电气
金融 工业设计
其他的一般了
前面四个有本硕连读班，是湖大最好的
排名最高的是土木，他和清华、同济是并称做土木三强的
