在上个世纪五十年代到六十年代间，中国共产党与国民党间的敌对关系并没有因为新中国的成立而得到缓解。
在中国共产党取得了解放战争的胜利以后，国民党虽然已经退到了中国台湾地区，但是委员长的野心并没有因此而被浇灭，反而是不断地寻求美国的帮助，野心勃勃地重组战力，并且不断地挑衅中国共产党的政权，企图再次挑起内战，从而取代中国共产党的执政权。
因此，在委员长的妄想下，国民党依靠美国所提供的先进技术，不断地派出电子侦察机到大陆内地进行骚扰和侦察。
电子侦察机到大陆内地进行骚扰和侦察
国民党正面打不过中国共产党，改用空中骚扰的方式在解放战争的时候，国共两党对立，委员长虽然手中拿着一手好牌，最后却被中国共产党打得找不到北，最后只好退到台湾地区。
在解放战争以后，国民党趁着中国共产党忙着建设新中国的空隙，又借着美国的帮助，不依不挠地对中国大陆进行骚扰，这让当时正处于快速发展的新中国来说，无疑是烦恼不已的事情。
虽然当时中国共产党并不准备与国民党开战，但是面对来自国民党的空中骚扰，中国共产党也是不会坐以待毙的。尤其是在那个时候，中国大陆正处于新中国成立的不稳定时期，各个行业都在百废待兴。
中国大陆正处于新中国成立的不稳定时期
为了阻断和拦截国民党的空中骚扰，中国共产党只好向能够与美国的先进技术抗衡的前苏联寻求支援，以对抗国民党。
众所周知，前苏联与美国是当时世界上公认的军事强国，而美国的军事技术尤其是雷达方面的技术更是世界第一，领先于前苏联。
由于美国的技术帮助，国民党的空军力量领先于中国共产党的空军力量，所以国民党才会肆无忌惮，不断地派出侦察机飞往中国大陆腹地。而在当时，中国大陆的共产党却没有能够有效拦截这些侦察机的手段。
国民党的空军力量领先于中国共产党的空军力量
空军轰炸航空兵奋力追截国民党的侦察机，最后不幸撞山坠毁为了应对空中作战的方式，中央军委在1952年1月4日下达了成立空军轰炸航空兵二十五师的命令，这个空军轰炸航空兵二十五师在同年5月10日，以陆军步兵第十六师为基础，在陕西省户县正式建立起来。
可即便如此，中国大陆和台湾方面的空军实力也存在十分悬殊的差距，1955年有台湾电子侦察机来袭，可我军两架飞机拦截轰炸机撞山坠毁的事件发生。
台湾电子侦察机来袭
在1960年11月19日的夜晚，一架来自中国台湾的侦察机从周口方向窜入中国大陆的郑州防区。在发现了敌方侦察机后，中国解放军马上就下达了对其进行拦截追歼的命令，先后派出四批四架机组之多。
由当时的大队长尚德赞机组在地面进行引导，拦截追歼的四架机组人员分别于鄢陵、长葛地区的上空来进行拦截。中国解放军从豫东平原一直追到了豫西山区，追击时间长达38分钟。
在追击期间，中国解放军为了不让敌机逃走，使出了浑身解数，紧紧地追随在其后面，使得敌机只好做出急剧的盘旋机动飞行，从一千五百米高空猛然下降到三百米。
而惊慌不已的敌机为了摆脱中国解放军的追击，还不断地施放雷达和无线电的干扰，拼了命地想要逃离中国解放军的追击。
虽然中国解放军顽强地追随在敌机后面，但是无奈当时中国解放军的飞机设备要远远落后于中国台湾侦察机，再加上当时飞行高度过低以用雷达的不管用，最后中国解放军的追击机组不幸撞毁于登封县以北的山上，使得机上所搭载的全部机组人员壮烈牺牲。
我军两架飞机拦截轰炸机撞山坠毁
在这一机组人员全部壮烈牺牲后，敌机试图往回逃窜。这时由飞行员赵永寿所驾驶的另一架飞机正好追了过来。在地面引导的指挥下，中国解放军开始对敌机实施大角度的拦截射击，机上搭载的四百多发炮弹在短短的三十秒内全部射出，一时间把整片地区都照亮了。
虽然对空盲射的威力很大，但是由于开炮过猛，再加上对空盲射后的强烈闪光使得飞行员出现了短暂致盲。再加上飞行高度过低和失速，最后由飞行员赵永寿驾驶的飞机在叶县附近撞山坠毁，机上全部机组人员壮烈牺牲，无一幸免。
这一次的拦截追歼任务无疑是壮烈不已的，八名战士的牺牲和两架飞机的撞毁的代价过于巨大，但在这背后，是当时我国的无奈。落后的设备和技术，不够强大的空军实力，这一切的短板，都在为当时的我国敲响警钟。
难道任由国民党如此嚣张？绝无可能！我军绝不允许任何形式的侵犯我国主权，包括领空权在内。于是，变革进步成为必然的脚步。
我国的空军实力
不管是什么时候，落后的一方总是要挨打的在这次拦截追歼任务失败以后，中国解放军深刻地意识到了现代技术的重要，与以往的战争不同，军事力量的比拼不再是“靠战争员进行人身肉搏”，而是转移到技术的比拼上。只要有了先进的技术，才能成为刀俎，而不是任人宰割的鱼肉。
在事后的战斗总结大会上，虽然当时的空军副司令员成钧把壮烈牺牲的烈士们称为“英勇顽强、不怕牺牲和前仆后继”的崇高品质，但是导致战斗失败的主要原因——设备技术的落后却不容忽视。
导致中国解放军两架飞机撞毁的主犯，是一架海王星侦察机，这是一款在当时是最新的侦察机。这架海王星侦察机的最大优势是装备了两种发动机，一种是螺旋桨，另一种是喷气。
因为海王星侦察机上装备着两种发动机，所以当侦察机被发现后，如果对方派来了喷气式飞机进行拦截，那么海王星侦察机就可以改用螺旋桨的发动机进行超低空飞行来进行躲避，因为喷气式飞机是没有办法在三百米以下的高度飞行的。
反之，如果对方派出了螺旋桨式飞机来进行拦截，那么海王星侦察机也可以改用喷气式发动机飞快地逃离现场，用速度来摆脱拦截。
海王星侦察机不仅装备了两种发动机，还装备着在当时来说世界上最先进的雷达系统。海王星侦察机依靠全景搜索雷达，可以在四百到九百米的高度对十公里范围以内的地形地貌进行全方位扫描。
有了这个功能，海王星侦察机就可以在飞行的时候根据实际情况规划出一条安全的飞行路线，不仅可以避开山峰，还可以沿着山沟的最深处飞行。
飞机拥有最先进的雷达系统
而这样的机动性，比一般的螺旋桨飞机好太多了，再加上海王星侦察机的续航时间可以长达十五个小时，飞行的航程可以达到五千公里。所以国民党的飞行员才敢驾驶着海王星侦察机只身潜入中国大陆的腹地进行骚扰和侦察。
为了拦截来自国民党的侦察机，中国解放军最后只好选择了续航时间有八个小时的轰炸机。虽然这种轰炸机的性能和设备明显比不上海王星侦察机，但是不管怎么样，能够有八个小时的时间与国民党的侦察机进行周旋，已经是当时中国解放军能够用于拦截国民党侦察机的最好手段了。
尽管中国解放军的轰炸机可以与海王星侦察机周旋八个小时之久，但是由于海王星侦察机的高机动性以及先进的雷达系统，中国解放军的轰炸机对于海王星侦察机的拦截作用并不大。
以1955年为例，据相关的记录所示，虽然中国解放军的空军出动过246架次去拦截国民党的侦察机，但是却只有20次是由飞机员发现目标的，并且遗憾的是基本上都没有开炮的机会。
拦截国民党的侦察机
从历史的数据来看，由于技术的落后，导致中国解放军的空军力量也变得很是薄弱，就连拦截国民党的侦察机都很难实现。
再加上国民党抓住了中国解放军的空军短板，不断地派出侦察机到中国大陆进行骚扰，使得中国解放军更加深刻地领悟到由技术的落后所带来的不甘心。
为了能够成功拦截到国民党的侦察机，中国解放军不断地尝试改进飞机的性能，不惜向前苏联引进了更加先进的雷达系统，还为了能够使用到先进的雷达系统，不惜连飞机都换了。
再加上中国解放军都是不怕牺牲的勇敢战士，即使是因为技术的落后而被国民党的侦察机“戏耍”，但是凭着中国解放军顽强的战斗精神，就算是明知道拦截任务很是艰难，却依然会坚定不移地执行拦截任务，哪怕是要牺牲自己也在所不惜。
虽然因为任务失败而壮烈牺牲是一件很让人伤心难过的事情，但是每一位烈士的牺牲对于新中国来说，都是一个踏实的脚印。
正是因为有了这些战士们无畏牺牲精神，才能让新中国渡过不稳定的时期，也因为有了他们的守护，才能让新中国得以安心发展，没有受到外敌的骚扰。
尽管技术落后的一方都是要挨技术先进的一方的打，但是在中国解放军的顽强抵抗下，虽然过程很痛苦，但是也并没有因此挨太多的打，反而是痛定思痛，一步一个脚印地往前进。
