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最近东方航空集团有限公司的MU5735航班在执行昆明飞广州航班任务的时候，于梧州上空失联，不久之后正式确认该飞机失事，而从附近公司拍到的视频来看，该飞机应该是垂直坠落的，不少人想知道飞机急坠是什么感受，川航的亲历者就讲述了自己的经历，那么就来了解一下著名的5·14川航航班备降成都事件。
5·14川航航班备降成都事件
最近东航失事的事件让不少人感到悲伤，有人就想了解一下飞机急坠时机内乘客的感受，因此曾有过急坠经历的川航乘客就出来讲述了自己的感受，那么5·14川航航班备降成都事件是怎么回事呢?在2018年5月14日，川航3U8633航班在成都上空巡航阶段时，驾驶舱的右座前挡风玻璃突然脱落，瞬间的失压差点将副驾驶吸出窗外，还导致飞机大部分仪器失灵。
之后机长刘传建凭借着他过硬的技术和在民航各保障单位的密切配合之下，飞机最终降落在了成都双流机场，所有的乘客安全落地，在飞机出事的那段时间，飞机从9400米的高度急降到7200米，机舱变暗，氧气面罩自动降下，行李架的物品不停掉落，所幸最终这架飞机安全降落，飞机上的乘客才有机会跟我们讲述这次惊险的经历。
8633副机长为什么辞退
之前网络上有不少8633副机长被辞退的消息流传，其实他并没有被辞退，在那次挡风玻璃脱落的事故中，机长刘传建、副机长梁鹏和副驾驶徐瑞辰等人沉着应对这次事故，其中副驾驶徐瑞辰的半个身子一度被吸出窗外，所幸有安全带的束缚才没事，最终几人驾驶飞机安全落地，创造了险情奇迹。
东航MU5735航班
川航的事故完美解决，但是这次东航是急速坠落，机舱中的情况也许会糟糕许多，在网络中流传的视频显示这次MU5735航班是垂直坠落的，所以两种情况不一样。
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