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郑和下西洋最远到达的地方是哪 (红海沿岸和非洲东南岸)

时间:2023-02-02

郑和下西洋最远到达的地方是哪郑和下西洋是明朝时期发生的事,是明代永乐、宣德年间发起的一场规模巨大的海上航行活动,第一次航行是在永乐三年,而最后

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关于郑和这个历史人物我们大部分人都知道,他七次下西洋的壮举直到今天还在传颂,他是我国古代历史上著名的外交家,郑和下西洋的这七次旅行去了很多地方,将明朝的威名带出国门、带向海外,那么这七次下西洋的游行中最远到达了哪里呢?接下来我们就一起看看吧。

郑和下西洋最远到达的地方是哪

郑和下西洋是明朝时期发生的事,是明代永乐、宣德年间发起的一场规模巨大的海上航行活动,第一次航行是在永乐三年,而最后一次航行结束于宣德八年,历时二十八年之久,这七次航行几乎都是由当时的三宝太监郑和率领,郑和身为一个太监能够主持这样大的一场外交活动,主要得益于当时的皇帝比较开明,还专门让人教导宫中的太监学习。

郑和率领船队从南京出发,远航到太平洋和印度洋等地,并且还拜访了三十多个国家和地区,郑和下西洋最远到达的地方就是红海沿岸和非洲东南岸了,这几次航行也是在当时国内外的历史上规模最大的一系列海上环形和探险,而这也使得明朝在东南亚建立起了华夷政治体系,对外展示了明朝的国力和军事优势,使得不少国家臣服并朝贡。

郑和下西洋的起锚地是哪里

郑和下西洋的起锚地是江苏太仓浏河镇刘家港,这里是古代非常有名的港口,郑和下西洋七次这里都是他的出发点,因为这里水陆交通都很方便,自然资源也非常的丰富,同时还是商贸城,物品也会比较充足,所以选择这里是很好的。

下西洋停罢的原因

郑和七次下西洋,最后为何不继续下去呢?这其中有不少原因,原因之一就是当时的下西洋对于明朝是一件非常大的事,耗费了巨大的人力物力,当时郑和每次航海都要携带大量的物资,然后在航行时将那些物资分发给其他的国家或地区,这也产生了大量资源的消耗,并且郑和也没有收回等价的物资,最终导致了明朝国库的空虚,使得下西洋无法延续下去。感兴趣的朋友也可以了解一下郑和简介。

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