SUV文化风靡世界。其中，一些车型凭借自身的突出特点或广泛的影响力，造就了众多风格各异的世界性SUV品牌，悍马、陆虎、JEEP、哈弗四大品牌，已形成了各自的体系，对SUV的发展产生了深远影响。悍马个性：强悍『悍马』悍马有强悍之风，以强者之驱造就强悍风格，英文名称“Hummer”，来自美国，诞生于1980年，它的影响就像奔驰、宝马在世界轿车领域的影响。无论是好莱坞的大片、还是在中东的战火纷飞，它都是一个绝对的常客。悍马具有军人的彪悍风格，无论外观的冲击，还是性能的震撼，这与它的军车血统有直接关系。它符合当时美国国防部对其所用机械向有严格要求，是人们公认世界上性能优秀的军用越野车，1992年，第一辆民用版悍马被巨星阿诺德??施瓦辛格拥有，1999年，通用汽车成为其新东家后，民用版悍马才全面的走进了消费者的视线。悍马以其多用途和高机动性闻名，具备以非常规的动力和越野通过性，快速顺利通过坏路、无路面的地方的特性。近几年，世界上许多国家对以“悍马”为标杆的同类的车型青睐有加，中国的东风＂猛士＂也是以此车为目标车型打造而来。 随着“高油价时代”来临，高耗油的悍马车开始被消费者敬而远之，通用汽车对任何可能购买悍马的买家持开放态度。路虎个性：绅士『路虎』路虎车型具有细致内涵，绅士作风表露无遗。3月26日，印度塔塔集团收购了路虎，路虎的“转嫁”成为世界性新闻，可以窥见其世界性的影响力，然而这不能改变车型本身的“英伦绅士”风格。第一款路虎于1948年诞生英国。路虎完美实现了简单实用性与稳定性的结合。到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。路虎公司是世界上唯一专门生产四驱车的公司，它不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情，是举世公认的权威四驱车革新者，并不断改进产品，但它始终秉承其优良传统，就是将公司价值与精益设计完美的结合。路虎的品牌价值甚至超越了其汽车本身。现在，路虎销售于140多个国家，路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。除了汽车以外，路虎的 全球“探险”远征队、配备越野教练的驾驶体验中心等等，使路虎的形象更具魅力。哈弗个性：自由『哈弗』虽然来自中国，但哈弗蕴含东西方文化结合的自由之美，既具备东方人追求的细腻，又包涵西方人崇尚的个性，自由是对这款车最恰当的诠释。哈弗不仅是中国保有量最大的SUV车型，而且它的足迹已经遍布全球，在世界100多个国家和地区都能看到它的身影，尤其在中东、俄罗斯、非洲、中南美洲等世界汽车“二三级”市场，人们对哈弗的自由之美趋之若鹜，世界各地都有众多粉丝，与来自欧美日的同类车型展开针锋相对的竞争。在北京各国使馆中，也不乏哈弗的身影，它掀起 “外国人开中国车” 的热潮，极大地丰富了各国朋友在华的生活。值得一提的是，哈弗还先后被古巴领导人卡斯特罗、罗马尼亚及克罗地亚多名奥运冠军等世界知名人士所拥有。 哈弗较之其他世界性SUV车型，其性价比的独特具有开创意义，不仅在中国，在世界广大的发展中国家，使拥有和使用SUV成为可能。其巨大的发展趋势和销售范围的世界性覆盖，颠覆了豪华SUV车型留下的市场空白，给予它世界性SUV的底气和入选实力。JEEP个性：狂野『JEEP』狂野是JEEP最好的概括，其狂野风范造就真正的越野王者。看过《三大战役》吧！国民党军官开着来回转悠的车就是早期的Jeep，国人熟悉的吉普车概念也是由Jeep衍生而来，四大SUV中与中国联系最早、做多的就是这个JEEP。Jeep品牌象征四轮驱动、创新技术和持续改进，在1983年以其四门四轮驱动开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV) 的蓬勃发展之路，目前已经成为越野性能的国际代名词。美国吉普公司提出的SUV概念更是成为目前世界范围内的最流行车型，吉普公司决定放弃车辆的部分越野性能，转而提高车辆的舒适性和高速弯道性能，于是便设计了第一代吉普切诺基牌汽车，定义为运动型多功能轿车SUV。Jeep品牌在汽车领域率先定义了运动型多用途车(SUV)细分市场，并将继续引领SUV市场的未来。如今，Jeep车销往全球将近100个国家，销量已经超过900万辆。在过去60多年中，Jeep品牌已经建立了粗犷、多功能 和真正四轮驱动动力的声誉。
全球suv销量好还是轿车销量好
全球suv销量和轿车销量相比，总体来说还是轿车销量好，suv车型只是在中国相对火一些，其他大多数国家主要还是轿车销量大很多。
为什么丰田SUV全球受追捧
说起SUV，大家可能会想到月销量超7万辆的哈弗H6，会想到路虎、会想到牧马人……其实，全球最被追捧的SUV是丰田的SUV，在中国丰田SUV也同样被大批大家所追捧，特别是热爱越野车的豁车族更是如此。Ps：如果你是丰田车主，或者在汽车圈混的人都知道，丰田SUV为何在国内乃至全球都这么受人追捧。
那么丰田SUV到底为何如此受大家追捧呢？笔者想通过RAV4、汉兰达、普拉多、FJ酷路泽、兰德酷路泽、Fortuner等六款丰田SUV为大家分析一下。
首先是RAV4
新车指导价：17.98-26.98万
3年保值率：62.5%
说起城市SUV，RAV4可以算得上是鼻祖级的车型，历经二十多年的车市变化，始终保持着城市SUV风向标的地位，凭借卓越的性能以及过硬的品质得到全球消费者的认可和追捧。从2006年正式进口到中国，到2009年，一汽-丰田对RAV4进行了国产之后，销量就一发不可收拾直奔SUV销量榜首，不过随着市场的不断发展，RAV4不再是一枝独秀，后来居上的CR-V、途观等着车型逐步占据着更多的汽车市场，而RAV4则越来越力不从心，不过随着第四代RAV4荣放的上市，RAV4继续谱写着辉煌的历史。
Ps：不过呢，RAV4几乎没有越野能力，家用的话比较靠谱。
其次是汉兰达
新车指导价：23.98-42.28万
3年保值率：60.6%
汉兰达也是一款家喻户晓的大块头城市SUV，该车2000年问世，2007年登陆中国，2009年实现国产，截至2015年底，国产汉兰达累计销量已突破57万余辆。
丰田汉兰达的定位非常明确，它是一款完全面向城市的SUV，而不是一款越野车。从2000年推出的第一代车型开始，汉兰达就一直保持着独特的优势：1、外观大气，空间宽敞；2、人性化设计和舒适性到位；3、性价比高。这些特点使得前两代汉兰达成为公认的持续畅销车型，其国产后也有不错的市场表现。第三代全新国产汉兰达在2015年3月上市，2.0T发动机成为新的卖点，定价合理，从销量上来看，继续赢得消费者的青睐。
Ps：汉兰达虽说定位SUV，但初级越野还是可以轻松应对的，比一般的SUV越野性能强点，只能这么说！
然后是普拉多
新车指导价：36.98-62.53万
3年保值率：75.5%（这保值率，就问还有谁？）
普拉多诞生于1985年，至今有着30年多年的辉煌历史，目前在售的是第四代步普拉多，秉承LAND CRUISER血统，在保留原有的越野通过性、耐久性和可靠性的基础上，第四代普拉多进一步强化了都市风格，以满足用户不断增长的豪华感和舒适性的需求。相较几代普拉多，第四代普拉多在外观、内饰、科技配置、动力性能等领域都有了全方位的提升，更多质的飞跃让我们看到了，一款更豪迈、更智能、更先进的硬派SUV。
Ps：普拉多应该是销量最好的全能SUV。
然后是FJ酷路泽
新车指导价：54.68万
3年保值率：67.8%
向经典致敬的FJ酷路泽，就是传承了家族Land Cruiser 40脸谱，复古的元素、极具个性卡通的造型，睥睨世外的独立。越野能手FJ酷路泽是牧马人最难对付的冤家。刚性强度韧性更好的非承载式车身，车架厚度优化。前双叉臂式独立悬架、后四连杆硬轴的搭配，优秀的公路舒适性超越了传统硬派越野车。搭载4.0升V-6发动机和五速自动变速箱，两挡分动器和四驱系统昭示了非凡的越野性能，颠覆了传统越野车只是单兵作战的优势，不能双线兼顾的弊端。经典的FJ酷路泽，虽然倒在了前行的路上，对四驱玩家来说，是一生不能错过的全能型越野车。
Ps：丰田FJ酷路泽在中国人见度不高，因进口价昂，其实在北美市场价格才2万多美元。广受全球越野车迷的喜欢，作为玩乐车型，改装正是它的性格所在，几乎路面上你很难看到相同的外观，不去折腾它那真不是事。
然后是兰德酷路泽
新车指导价：77.10-119.40万
3年保值率：53.8%
大多数人认为普拉多(霸道)和兰德酷路泽(陆地巡洋舰)是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，普拉多其实是兰德酷路泽衍生出来的一个“子品牌”。兰德酷路泽越野性能比普拉多更加强大，适应性强，底盘稳定，乘坐舒适，即使在高速上开到130km/h上没有飘的感觉，而有些越野在高速行驶时会有飘的现象，这就是在底盘上的差距。okeycar
兰德酷路泽就有点像捍马的性能，在军用或恶劣的环境下使用，才能真正发挥本性。
